
漫畫:金艷
共享單車『押金去向』的問題,是共享單車被質疑最多的地方。有人呼吁取消共享單車押金制度;也有人認為,押金能有效規范共享單車的運營。
上周,中國青年報社社會調查中心聯合問卷網,對2011名受訪者進行的一項調查顯示,65.8%的受訪者支持共享單車免押金。受訪者對共享單車押金的顧慮主要是:難退還(58.1%)、被挪用(48.3%)和押金金額過高(41.7%)。
受訪者中,00後佔0.9%,90後佔22.9%,80後佔53.2%,70後佔17.4%,60後佔4.6%,50後佔0.7%。
70.3%受訪者身邊有人退押金『受阻』
北京某高校研一學生陳佳楠的媽媽上個月來北京游玩,陳佳楠陪媽媽逛京城時,建議媽媽體驗一下『共享單車』。『短距離出行時,共享單車比公交、地鐵更方便』。陳佳楠幫媽媽注冊了某共享單車賬號,『交了押金纔能使用,等媽媽離開北京後再把押金退回來』。然而,當陳佳楠試圖拿回押金時,系統卻頻繁提示『出現錯誤』,『需要提供交押金時的付費截圖,並且經歷一系列「申訴」程序』。直到3天後,陳佳楠纔替媽媽拿回了押金。『除了押金,賬號裡還有未消費的餘額,也取不出來了。』陳佳楠說。
調查顯示,70.3%的受訪者身邊有人遇到過退押金『受阻』的情況,其中49.0%的受訪者表示有個別人遇到,21.3%的受訪者表示身邊退押金『受阻』的人很多。19.4%的受訪者表示沒有,10.3%的受訪者表示不好說。
『騎單車要先交幾百元的押金,剛開始比較猶豫。』家住北京的70後崔振江去年年底就想嘗試共享單車,卻遲遲沒有行動。『主要是覺得押金不少,擔心這些共享單車是曇花一現,押金也跟著沒了。』看到身邊的共享單車越來越多,崔振江纔逐漸放心。近期,他交納了押金,正式成為共享單車的一名用戶。
『押金基本上是一次性投入。』北京某高校大四學生凌帆揚(化名)覺得,雖然理論上押金可以『隨時退還』,『但一般情況下,很少有人每次用車結束後都取回押金』。對凌帆揚而言,無限期地把押金『押』下去,『和把錢直接消費掉沒有太大區別』。
陳佳楠坦言,遇到退押金『受阻』的情況,『會讓人忍不住懷疑押金的去向,以及這筆錢是否還能順利拿回來』。
調查表明,押金難退還(58.1%)、押金被挪用(48.3%)和押金金額過高(41.8%)是受訪者對共享單車押金的主要顧慮。其他顧慮還包括:時間久遠自己忘記取回押金(34.0%)、高額押金讓單車使用成本過高(33.5%)和創業公司陷入困難導致押金『打水漂』(24.7%)等。
『99元、199元、298元、299元……』在北京做文案工作的張琛,對每種共享單車的押金數額都了如指掌,為方便出行,她注冊了北京幾乎所有常見共享單車的賬號,『押金一共交了近千元』。