今年春運期間，海口秀英港、新海港等港口大力推行『預約過海』模式，讓春節返程路更暢通。新華社記者楊冠宇攝

　　加快應用大數據等新技術

　　租車出行可以『自助』

　　春節期間，租車出行成了不少人返鄉過年或旅游自駕的選擇。從亞洲最大連鎖汽車租賃機構神州租車大數據平臺獲悉，2019年春節全國租車消費呈現用戶租期更長、錯峰出行變化明顯、整體出租率繼續攀昇等特點；在車型選擇上，除常規經濟車型外，中高端、商務及新能源車更受歡迎，智能租車更為普及。

　　『過去，不少消費者會選擇大眾朗逸等經濟車型，春節期間消費者則大多選擇別克君越、大眾帕薩特等中高檔車型。』2月10日，攜程租車南京祿口機場店工作人員告訴經濟日報-中國經濟網記者，該店15萬元至25萬元左右的車輛在春節期間最受歡迎。

　　在價格方面，春節期間租車價格也水漲船高。記者通過多家租車APP查詢發現，日常每天租金不過百餘元的熱門經濟型轎車，價格較平時上漲了3倍至5倍不等，滿足舉家出行需求的別克GL8等車型在節前就早已訂光。

　　春節期間，旅游租車呈現區域化特點，熱點旅游城市租車市場持續昇溫。以三亞為例，隨著春節客流劇增，租車市場出現了供不應求現象。據統計，目前三亞租車市場約有3.5萬輛車，基本滿足了當地旅游旺季租車市場需求，在春節長假期間出租率高達95%以上。值得一提的是，新能源汽車成為租車市場生力軍，越來越多旅游城市正不斷加大新能源汽車配置，以滿足綠色出行需求。

　　當前，受大城市汽車限牌、汽車消費理念變化等影響，汽車租賃市場蓬勃發展。專家表示，雖然春節期間租車市場行情井噴，但我國租車業仍處於發展初期，在消費昇級戰略指引下，新業態、新模式有望不斷驅動我國租車市場走向智能化、自助化和共享化。

　　『自去年上半年開始，我們陸續推出了自助取還、分時共享等汽車租賃新模式新服務，實現了客戶用車流程及管理系統從線下向線上的轉變。』神州優車公關總監王濤表示，將通過大數據、移動互聯等新技術，更好地滿足消費者出行方式多元化、碎片化需求，加快推動中國租車產業轉型昇級。(經濟日報-中國經濟網記者顧陽)