而在工業領域,貴州航天電器與西門子合作共建精密電子元器件智能制造樣板車間,公司銷售收入增長20.44%,運營成本相對降低20%以上;貴陽海信電子有限公司推進工廠信息化再造、智能化昇級,導入近30臺智能機器人,昇級改造11條生產線,工廠人員由1000人規模壓縮到500人,在節省了近5000萬元人工成本的同時,實現了質量效率雙提昇。
在服務型領域,貴陽的貨車幫,有物流界的滴滴之稱,針對國內貨運車輛大量空駛亂跑、趴窩等待、貨源信息不對稱、交易效率低等痛點,為貨主和貨車司機搭建了最直接最簡單最有效的移動互聯網在線溝通交易平臺。同時,以歷史交易數據和行為數據為依據,構建了用戶征信體系,衍生出金融貸款服務、卡車銷售、商用輪胎、卡車汽配、卡車掛靠、甩掛分離運營、二手車交易等一系列萬億級市場的增值業務,形成未來發展的巨大空間。目前,合並成滿幫集團後,平臺實名認證的司機用戶數量達到了520萬,貨主數量達到125萬,平臺每天運費交易額達120億元。
伴隨著『萬企融合』大行動的啟動,貴州的『深度融合』之路越走越深。

圖為位於貴安新區高端裝備產業園區內新特汽車工人正在車間忙碌。
貴州省大數據發展管理局副局長婁松說,目前貴州一二三產納入基本統計名錄庫企業達15000多家,預計到2022年將超過2萬家,甚至達到2.5萬家、3萬家,因此,『萬企融合』的『萬』是底線,這也為實現大數據融合全領域全覆蓋提出更高要求。
而根據《方案》,『萬企融合』將圍繞國家大數據戰略和『數字貴州』建設,以應用為核心,深化雲計算、量子通信、人工智能等新一代信息技術在實體經濟中的創新融合,運用大數據手段推進全產業鏈、全生命周期以及企業研發、生產、銷售、服務各環節優化重組,持續改造提昇傳統產業,不斷培育壯大新業態,促進實體經濟向數字化、網絡化、智能化轉型。
如今,『談大數據必談貴州,談貴州必談大數據』已成業界共識。大數據成為世界認識貴州的新名片。
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