中新網客戶端北京2月1日電 今日起，為期40天的的春運拉開大幕。據中國鐵路總公司透露，2017年，投產新線3038公裡，『四縱四橫』高鐵網提前建成運營。這也意味著，多條鐵路將迎首次春運大考。今年，哪些新鐵路線將助力你的春節回家路？這些鐵路線是否經過你的家鄉？

　　資料圖：一列動車組停靠在渝貴鐵路新建遵義站。鍾欣攝

　　渝貴鐵路：成渝快速『牽手』珠三角

　　每年春運，成渝方向都是『搶票難』重點地區。今年春運，一條重要的鐵路線將讓這一地區民眾的『回家路』多了一條更為便捷的選擇。

　　2018年1月25日，重慶至貴陽鐵路開通運營，成為打通成渝地區乃至西南地區至華南及華東地區的快速鐵路通道，再銜接現有的貴廣、成渝、滬昆等高鐵線路，一條大能力運輸通道將助力春運。

　　重慶至貴陽鐵路自重慶西站引出，經綦江、遵義、息烽，終到貴陽北站，全長347公裡，為客貨共線雙線電氣化鐵路。全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個車站，初期最高運營時速200公裡。

　　重慶至貴陽鐵路開通初期，將安排旅客列車66對，成都、重慶至貴陽、廣州、昆明、長沙等地的運行時間將大幅縮短。

　　資料圖：一列西成高鐵動車組停靠站臺。吳正琪攝

　　西成高鐵：『蜀道難』歷史被改寫

　　今年首次加入春運大軍的還有西成高鐵。

　　『蜀道之難，難於上青天』，一直阻礙秦嶺南北間的交通發展。不過，隨著西成高鐵的開通，『蜀道難』歷史被改寫。

　　去年12月6日，西成高鐵正式開通運營。西成高鐵自陝西省西安市引出，向南經陝西省安康、漢中市，至四川省廣元市、綿陽市，在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連，抵達成都市，全長658公裡。

　　西成高鐵運營時速250公裡。兩地間最短旅行時間壓縮至3小時27分，較原來兩地間最短旅行時間壓縮了7小時。

　　西成高鐵的開通將大大緩解西安、成都兩座城市間的春運壓力。1月31日下午，記者通過12306客戶端查詢了2月14日(臘月二十九)和2月21日(正月初六)西安和成都間的火車票，發現不少高鐵列車仍有餘票。