共享汽車資料圖。劉可耕攝

　　什麼樣的『共享』纔是典型的『共享經濟』

　　『共享＋』模式和產品不斷出現，讓人不禁追問：究竟何為『共享經濟』？『共享』概念的內涵是什麼？

　　『共享經濟的兩大內涵是資源是否流動起來，及是否運用了第三方的互聯網平臺。』江西省社科院經濟研究所所長麻智輝認為，目前資本湧入共享經濟市場，大多集中在日用、交通出行等生活消費型的共享商品中，如單車、雨傘等等。

　　江西省社科院社會學研究所所長鄧虹的一大感受是，共享經濟是互聯網技術蓬勃發展的產物，其一大特征是資源是流動的，消費者無需將其購買就獲得使用權。

　　『互聯網環境下的共享經濟應該是企業(管理平臺)將供給者和需求者進行配對，資源與需求找到很好的對接。』廣西某高校教師高偉認為，確實不少所謂『共享』更接近於分時租賃，有的只是打著『共享』之名行商家盈利之實。她表示，目前『共享』概念滿天飛的原因主要有兩方面。

　　首先，移動互聯網的使用日趨便利，大家習慣使用隨手可得的服務，通過手機就能滿足的吃住行等需求成為商家盈利的增長點，不排除『共享』只是商家噱頭的情況。其次，城市公共服務沒有跟上城市生活的需求。很多城市規劃始於90年代，空間布局和發展思路比較滯後，公共服務不能滿足市民的需求，『比如城市免費公用雨傘供應不到位，促使企業萌發投放雨傘進行資源配置、租賃的想法。』