起落架放不下

　　『左發失火，左發失火……』提示音繼續叫著。

　　『起落架無法放下。』村莊附近就是機場候機大廳，袁偉為了避開它們准備提前著陸，但突然發現了這個火燒眉毛的問題。

　　聽到袁偉的報告，盧朝輝眉頭皺的更緊。『低空低速狀態提前放起落架，飛機速度受阻力影響肯定變慢，高度也必然下降。但如果不放，留給飛行員後續的處置時間就越少，稍有不慎就是重大傷亡。』

　　袁偉此時仍有機會跳傘，並能操縱飛機避開人群，但他仍緊踩右方向舵以保持平衡。『飛機是我身體的一部分，飛行已經融入我的生命。』袁偉事後輕描淡寫地說。

　　他與『飛鯊』的不少大事都發生在同一年。2012年，他結婚成家，『飛鯊』成功降落在遼寧艦。2015年，來到艦載戰斗機團的他與『飛鯊』正式相遇，成了『兄弟』。2016年，他駕駛『飛鯊』成功著艦，通過航母資質認證，同年，他的兒子出生。獲得認證歸來後的捧花照擺在他的書桌上，兒子的照片塞滿手機，與妻子的合影是他的微信頭像，『飛鯊』與家就是他的兩個發動機，一個也不能少。

　　『左發失火，左發失火……』冷酷的提示聲不願停歇。塔臺的盧朝輝和僚機上的艾群都能聽到這告警聲。緊盯袁偉向塔臺匯報情況的艾群被這聲音煩透了。

　　盧朝輝握緊了拳頭，他盯著一直在自己視線范圍內的『飛鯊』，一遍一遍地與袁偉、艾群以及塔臺各站位交換信息，研判最佳方案。

　　而此時的袁偉早恢復了慣常的『冷臉』，驚慌被扔出機外。『這就跟看恐怖片一樣，一個人看害怕，我們3個一起看就不怕了。』艾群事後總結。『能雙機飛就不單機飛』，這是艦載戰斗機團用4年多改過來的習慣，他們認為這能幫助穩定飛行員的心態，並作出相應提醒。

　　無線電裡的聲音幾乎沒有間斷過，陪伴著袁偉——就像最初帶他飛的教員一樣。

　　『開加力增速爬高。』

　　『由北向南沿跑道通場。』

　　『聽令應急放起落架。』

　　『調轉航向，由南向北，對頭著陸。』綜合各方信息，盧朝輝發出一連串指令。

　　『通場後准備調轉航向由南向北對頭著陸，對正放起落架。』袁偉重復指令，冷靜的聲音在3人間傳遞。