單車佔道打破站臺秩序

　　昨天晚高峰時段，兩輛共享單車『掛上』公交車攝影/本報記者屈暢

　　昨天下午4點50分左右，北青報記者再次來到八王墳東公交站，在公交站的東西兩側，仍舊停放著300多輛共享單車。隨著晚高峰的來臨，不斷有人將車停在車站附近，然後乘坐公交車離開。至晚7時左右，已有至少700餘輛共享單車停在車站附近。

　　蘇女士是八王墳東公交站志願者，她告訴北青報記者，剛看到共享單車的時候，她覺得非常好，但是隨著投放數量增多，大量的單車開始堆積在公交站。『我們這些志願者都是老人，有時候看到機動車道被堵了，還是會幫忙挪一挪。』

　　讓她感到困擾的是，盡管不停地勸導大家將車停在指定的位置，但車站附近堆積的共享單車還是一點點不斷增加，最終的數量『已經成災了』。

　　蘇女士介紹，她負責的這個站臺是815路慢車的起點站，這一路公交車直達燕郊。『平時公交過來的時候，我們讓車先停在「坐席」的出口上，想要坐著的乘客就可以排這個隊，車坐滿之後，再往前開幾步，就到了「站席」的出口，著急回家的乘客可以從這個隊伍上車回家。』

　　蘇女士說，『站席』和『坐席』分開之後，乘客之間因為搶座發生的爭執少多了。『但是一個多禮拜前，「站席」的出口就開始被共享單車堵住了。』另一位站臺志願者回憶，『一開始有人將單車停在「站席」路邊，大家也沒在意，沒想到停的車越來越多，最終「站席」出口兩側堆滿了各種顏色的共享單車，人過不來，車也靠不過去，站席的出口就這麼廢了。』

　　公交司機稱單車增加安全隱患

　　閆師傅是815路的公交司機，他告訴北青報記者，很多公交車司機其實都對車站邊停放的不斷增加的共享單車懮心忡忡。

　　當天並不值班的他說：『這些車已經影響到了行車的安全。原本公交車出口有兩個車道，由於被共享單車侵佔，就只有一個車道了。』他說，晚高峰時期，出站臺的公交車非常多，兩個車道尚且不夠用，一個車道更增加了安全隱患。

　　正說著，閆先生身後有兩輛共享單車因為停在了公交車道上，『掛上』了路過的一輛公交車，閆先生上前將兩輛單車從公交車上取下來，推到馬路邊的指定位置。『這種情況雖然並不常見，但也是安全隱患。對於我們司機來說，開車需要很小心，雖然是他人違章停車，但是如果不小心軋著了這些單車，還是司機要負責任。』

　　大部分騎車者對閆先生勸導的規范停車表示理解，但也有人不肯配合。下午6點左右，一名騎著摩拜單車的女士將車停在了附近機動車道上。閆先生建議該女士將車停到指定的位置。『我的車要開走了，你賠得起嗎？』該女士不顧勸阻，鎖車之後徑直走上了停在附近的公交車。

　　多名違停者對北青報記者解釋說，之所以將車停在機動車道是因為『看到很多人停在了這裡』。此外，北青報記者發現，部分停車者選擇在『單車群』外圍方便的地方停車，導致『單車群』如滾雪球般佔用的面積越來越大。