關鍵時期的科學指引——以習近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚審時度勢,為西藏走好新時代的趕考路把舵領航
習近平總書記來西藏了!
2021年7月下旬,慶祝中國共產黨成立100周年大會後的第一次地方考察,習近平總書記就來到雪域高原。深入農村、城市公園、鐵路樞紐、宗教場所、文化街區等,看望慰問各族乾部群眾,祝賀西藏和平解放70周年。作為中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席到西藏祝賀西藏和平解放,這在黨和國家歷史上是第一次。
考察調研期間,習近平總書記發表一系列重要講話、作出一系列重要指示,對西藏長治久安和高質量發展進行系統部署,為西藏走好新時代的趕考路把舵領航。
西藏是重要的國家安全屏障,承擔著拱衛祖國西南邊陲的政治責任。
和平解放70年來,歷屆中央領導集體高度重視西藏工作,關注西藏發展,關心西藏人民。改革開放以來,黨中央先後召開七次西藏工作座談會,對西藏改革發展穩定作出一系列重大部署,推動西藏社會面貌日新月異,人民生活蒸蒸日上。
黨的十八大以來,西藏迎來更大的發展機遇,同時也進入實現長治久安和高質量發展的關鍵期,面臨著一系列抉擇和挑戰——
如何確定西藏工作在國家治理中的定位?
如何實現西藏社會局勢的持續穩定、長期穩定、全面穩定?
西藏怎樣如期完成脫貧攻堅目標?
如何保護好高原生態,守護好地球第三極?
如何加快邊境地區建設,確保邊防鞏固和邊境安全?
……
一系列需要謀斷的重大問題,考驗著黨中央治國理政、經略西藏的智慧和魄力。

這是在西藏阿裡地區普蘭縣拍攝的西藏阿裡與藏中電網聯網工程輸電鐵塔(2020年11月29日攝)。新華社記者詹彥攝
長期以來,習近平總書記對西藏有著深切的牽掛,對西藏工作有著深入的思考。早在1998年6月,習近平同志就因福建對口援助任務而來到西藏考察。到中央工作後,2011年7月,習近平同志作為中央代表團團長出席西藏和平解放60周年慶祝活動,指出加快西藏發展、維護西藏穩定,既是中央的戰略部署和明確要求,也是西藏各族乾部群眾的強烈願望和共同責任。
2013年3月,人民大會堂西藏廳。
當選黨的總書記後第一次出席全國人代會,習近平總書記就來到西藏代表團。
『治國必治邊,治邊先穩藏。』
審議中,習近平總書記明確提出治邊穩藏的重要論述,強調西藏工作在邊疆治理、國家治理中的特殊地位,從總體國家安全觀的視野突出西藏發展與穩定之於國家繁榮與安全的重大意義。
黨的十八大以來,習近平總書記始終心系西藏、情系西藏,親自為西藏工作謀篇布局:
主持召開中央政治局會議研究西藏工作;作出『加強民族團結、建設美麗西藏』的重要指示;確定中央政府支持西藏的一大批重點建設項目;多次專題聽取西藏工作情況匯報;制定惠及西藏各族人民的一系列特殊優惠政策……
在推動西藏治理體系和治理能力現代化的進程中,習近平總書記主持召開的兩次西藏工作座談會有著裡程碑意義。
2015年8月,在中央第六次西藏工作座談會上,習近平總書記提出黨的治藏方略這一重大命題並系統闡述其具體內容。
時隔5年,2020年8月,在中央第七次西藏工作座談會上,習近平總書記進一步豐富和發展了黨的治藏方略,鮮明提出新時代黨的治藏方略——
必須堅持中國共產黨領導、中國特色社會主義制度、民族區域自治制度;
必須堅持治國必治邊、治邊先穩藏的戰略思想;
必須把維護祖國統一、加強民族團結作為西藏工作的著眼點和著力點;
必須堅持依法治藏、富民興藏、長期建藏、凝聚人心、夯實基礎的重要原則;
必須統籌國內國際兩個大局;
必須把改善民生、凝聚人心作為經濟社會發展的出發點和落腳點;
必須促進各民族交往交流交融;
必須堅持我國宗教中國化方向、依法管理宗教事務;
必須堅持生態保護第一;
必須加強黨的建設特別是政治建設。
『十個必須』,科學回答了一系列方向性、全局性、戰略性問題,是對黨治藏穩藏興藏成功經驗的總結提煉和創新發展,是習近平新時代中國特色社會主義思想關於西藏工作的集中體現,閃耀著馬克思主義的真理光芒,為做好新時代西藏工作提供了根本遵循。
在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,在新時代黨的治藏方略指引下,西藏各族乾部群眾團結一心、艱苦奮斗,解決了許多長期想解決而沒有解決的難題,辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事,各項事業取得全方位進步、歷史性成就。

6月25日,全長435公裡、設計時速160公裡的拉林鐵路建成通車,西藏首條電氣化鐵路建成,同時復興號實現對31個省區市全覆蓋。這是試運行的復興號列車行駛在西藏山南市境內(6月16日攝)。新華社記者覺果攝
建設社會主義新西藏——以習近平同志為核心的黨中央站在中華民族偉大復興戰略高度對西藏發展作出系統部署,推動雪域高原高質量發展
蒼翠的雅魯藏布江河谷中,全新的復興號列車呼嘯而過,與奔騰的江水一起向著『西藏江南』林芝駛去。
作為川藏鐵路的重要組成部分,今年6月25日開通的拉林鐵路,讓習近平總書記感慨系之。
23年前,從拉薩貢嘎機場到林芝八一鎮,習近平同志乘車走了整整一天。今年到西藏考察,乘坐復興號,從林芝到拉薩用時縮減到3個多小時。

6月25日,全長435公裡、設計時速160公裡的拉林鐵路建成通車,西藏首條電氣化鐵路建成,同時復興號實現對31個省區市全覆蓋。這是試運行的復興號列車行駛在藏木特大橋(無人機照片,6月17日攝)。新華社記者普布紮西攝
西藏山高路遠,習近平總書記十分關心這裡的基礎設施建設。對於川藏鐵路這條穿越橫斷山脈的『世紀工程』,習近平總書記在中央財經委員會第三次會議、中央經濟工作會議、中央第七次西藏工作座談會等場合多次進行部署。今年在西藏考察時,又強調『規劃建設川藏鐵路是促進西藏發展和民生改善的一項重大舉措』,要求『建設好這一實現第二個百年奮斗目標進程中的標志性工程』。
黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央站在實現中華民族偉大復興的戰略高度,聚焦西藏穩定、發展、生態、強邊四件大事,為雪域高原高質量發展傾注了大量心血。
應對各種風浪考驗,保持西藏社會大局穩定,最根本的是黨的領導堅強有力。