今年底，貴州省將實現村村通瀝青(水泥)路、村村通客運。屆時貴州省將成為全國第14個、西部首個實現建制村道路通暢的省份。

　　2015年9月，貴州省正式啟動農村公路建設『三年會戰』，提出到2017年實現建制村道路通暢率100%、建制村100%通客運、農村公路列養率100%、重點路段安全隱患治理100%的『4個100%』目標，確保疏通貴州交通的『毛細血管』，打通貧困地區交通『最後一公裡』。

　　『三年會戰』期間，貴州省公路局將農村公路『毛細血管』融入乾線路網『大動脈』，以『縣道為脈絡、鄉道為延伸、村道為補充』連接國省乾道，基本形成遍布鄉村的農村公路網絡；在全國率先創新推動『建養一體化』政府購買服務模式，推行縣鄉公路管養分離和市場養護制度，走出了一條貧困地區加快農村公路建設和養護管理協調發展的新路子。

　　2016年以來，截至今年8月底，全省農村公路共計完成投資354.1億元，新改建農村公路3.61萬公裡，其中通村瀝青(水泥)路20149公裡、縣鄉道改造項目1536公裡、撤並建制村通硬化路11570公裡、窄路面公路拓寬改造2839公裡，實現98.4%的建制村通瀝青(水泥)路；全省村村通客運率達95.58%，客車通達的行政村達20853個，通車率較2016年底增加2.93%，新增通達行政村639個。到今年底，可實現農村公路『雙通』。

　　9月19日，為期4天的貴州農村公路『雙通』集中采訪啟動。本次采訪由省委宣傳部、省交通運輸廳共同組織，來自省內外的20多家媒體參加，采訪團將進一步宣傳貴州省農村公路建設『三年會戰』暨『村村通瀝青(水泥)路、村村通客運』成效，以及5年來全省農村公路建設情況，宣傳我省在農村公路建、管、養、運等方面的好做法好經驗。

　　據悉，『十二五』期間，全省新改建農村公路6.6萬公裡；2012年底實現了具有裡程碑意義的100%鄉鎮通油路、100%建制村通公路；2015年底實現了75%的建制村通瀝青(水泥)路，較『十一五』末提高了43.2個百分點。各地加快建設農村公路，切實發揮了『修成一條公路、帶動一片產業、致富一方百姓』的循環效應，呈現出一路通、百業興的景象。