工人：徒手安裝座椅很不安全

　　不過，記者在購買評價中發現，一些家長吐槽，『共享單車兒童座椅』並沒有想象的那麼方便，『不好攜帶』、『安裝麻煩』、『安裝位置不好掌握』等。最重要的是，買家普遍反映這類座椅不安全。『太軟了，螺絲又擰不緊，孩子坐上了不到五分鍾差點栽出來，幸虧有我大腿擋著』。記者注意到，幾家店鋪在產品介紹中都明確提出『凡使用中發生意外，皆不屬於本店負責范疇』等類似聲明。

　　清華大學附近一家自行車店裡，工作人員稱兒童座椅的安裝並非網上賣家所說那麼隨意。『隨手一擰就能固定？那能保證孩子安全嗎？』一位自行車維修師傅介紹，自行車如果確實要安裝座椅，座椅安裝的位置、大小、安裝方式都要根據自行車樣式、結構和材質來確定，不能想裝哪裡裝哪裡，『沒有工具徒手擰，就算座椅本身材質安全，也不能保證孩子坐上去穩，這是對孩子安全不負責』。

　　公司：禁止加裝發現立即拆掉

　　對此，多家共享單車公司嚴禁用戶安裝兒童座椅，在用戶協議中，有類似『單車應為單人騎乘』的條款。摩拜單車在用戶注冊認證過程中有明確協議及聲明，提醒用戶載物架(框)的最大載重為5公斤；除載物架(框)外，用戶不應在車輛其他地方掛載任何物品。摩拜單車相關負責人稱，『我們注意到網上所謂「共享單車兒童座椅」的情況，摩拜單車已經與相關電商平臺溝通，推動這類產品的下架。』

　　ofo單車客服人員也表示，公司堅決不允許用戶在共享單車上安裝兒童座椅以及其他裝置，如果用戶因此發生任何意外，後果均須由用戶自行承擔。此外對方還表示，運維人員也會不間斷巡視此類情況，如有發現會立馬督促用戶拆掉座椅。

　　律師：屬違約出事需用戶負責

　　北京方嘉律師事務所陳抒律師表示，消費者購買自行車，所有權是屬於其本人，其在車輛上添裝置，只要該裝置在法律許可范圍內進行就是合法的。但共享單車所有權是車輛提供的企業，而非個人，實際上這是一種租賃使用的法律關系，承租人未經出租方同意是不得改裝的。如果共享單車用戶擅自加裝座椅載人，屬於違反使用協議中諸如『不得加裝載人座椅』等禁止性條款，是違約行為。由此造成的損害賠償責任，只能因其自身的過錯自行承擔，且有可能向出租方承擔違約賠償。(記者張靜姝文並攝)