四川省宜賓縣觀音鎮合眾村村支書劉德勤：實際長度應該是2.7左右的，但結賬的時候是給了是2.8公裡的錢。

　　央視財經《經濟半小時》記者：那為什麼沒有達到2.8公裡呢？

　　劉德勤：這個我都不好說的，村上的書記,當時的村書記，害怕這個錢不夠，拿不出來的，就是暫時就那樣寫了合同。

　　記者：修公路的時候，有沒有水溝，護坡什麼的？

　　劉德勤：有，合同上都有的。水溝是修了，但是護坡，就沒有整。

　　這位村支書說，修2.8公裡這條路是前任村支書做的，他不是很清楚，有關當初修路的情況，可以去找分管交通建設的鎮黨委委員了解。

　　記者來到鎮黨委，工作人員說可以查找一下，但是從下午2點半上班，一直到6點多下班，記者除了看到鎮上為修路撥付資金的一些復印件外，修路的立項申報、工程承包合同、公路竣工驗收報告、修路資金收支賬目原件等有關材料都沒有看到。

　　第二天9點多，記者來到宜賓縣交通運輸局，經過耐心細致地溝通協調，當天下午記者總算看見公路驗收報告等材料，驗收單位是宜賓縣交通建設工程質量監督站；驗收日期是2012年6月5日。上面明確寫有：項目於2011年5月開工，2011年8月完工，總投資95.2萬元；該項目建成裡程2.8公裡。

　　同一條鄉村公路，宜賓縣交通局的報告是2.8公裡，村委會公布是2.65公裡，而村民實地測量卻只有2.5公裡，對於三個不同的公路裡程數，到底哪一個是准確的？

　　半小時觀察：莫讓惠農路變成『糊涂路』

　　四川省宜賓縣一條設計長度2.8公裡的農村公路，在長度上缺斤短兩，竣工驗收稀裡糊涂。為了讓農村廣大群眾更快奔向小康，國家投入了數以千億的資金，為了保證建設質量，讓農村公路建設從源頭上預防和減少腐敗的發生，2014年交通運輸部發布《關於推行農村公路建設『七公開』制度的意見》，這些好政策、好法規在這裡不是打了折扣，就是形同虛設，如此這般，國家惠農政策如何纔能落到實處！