俗話說，要想富先修路。全面建成小康社會，通路是一個最基本的條件。近年來國家持續加大對農村公裡建設的支持力度，『十二五』期間，中央投資農村公路3265億元，截至2015年底，全國農村公路裡程達到398萬公裡，比『十二五』初期增長13.5%。全國99.99%的鄉鎮和99.87%的建制村通了公路。

　　然而最近央視財經《經濟半小時》欄目卻接到四川省宜賓縣合眾村一些村民的反映：他們村修建的一條鄉村公路存在問題，一條立項2.8公裡的村道，實際長度卻只有大約2.5公裡，短了整整300米，不僅如此，這條路還存在著其它問題。

　　水泥一敲就碎，漲水一衝就垮鄉村路偷工減料害苦村民

　　四川省宜賓縣合眾村2011年修建了一條從桐木溝到盤龍寺的鄉村水泥公路。村民說，這條水泥公路，總花費95萬多元，其中80%是靠國家有關鄉村公路建設補助資金，當時是按2.8公裡立項修建的，但修完後，一些村民發現這條路長度不夠，比2.8公裡少了300來米。村民懷疑這當中很可能涉嫌虛報瞞報公路裡程數、套取國家有關農補資金的問題。

　　村民說，按照當初的施工設計要求，這條路有效路面的寬度是3.5米，但村民告訴記者，這條公路在施工中存在許多不規范的地方。為了證實這個說法，村民帶領記者實地考察了這一段路。

　　記者注意到緊挨著山坡旁邊的一段路，公路和山坡之間沒有間歇，也沒有挖排水溝。而一段修在小山坡半山腰的路，由於一邊懸空，需要在懸空的一側加固，做護坡、堡坎，纔能確保公路穩固安全。但是記者在現場看到，這個地方沒有護坡，存在很大的安全隱患。在一個靠近轉彎的路段，村民指著公路破邊說，這段路，修建公路時沒做堡坎，是後來補修的，因為質量不過關，現在又垮了。

　　一路走過來，記者發現這段公路,很少一部分修了護坡或者堡坎，村民反映當時都不知道是怎麼驗收過關的。而垮塌的地方還遠不止這些，村民又把記者帶到了往前不遠處的地方，這裡的一段路基下面也是塌陷的。村民告訴記者，前兩年漲水，公路就塌陷滑坡了。

　　村民告訴記者，這段公路存在的問題還不止這些，除了偷工減料，這條路的水泥質量也有問題。一位村民隨手從地上撿起一個小石塊，走到公路邊，稍微一用勁，就把路面的水泥敲掉一塊。

　　經過記者和村民一起實地測量，這段2.8公裡的水泥路，實際上確實只有2.5公裡，不僅比設計的短了三百米，而且這條在山溝裡的鄉村公路大多數地方都沒有修護坡、堡坎；5年的時間，有些地方已經垮塌多次。