新華社天津5月18日電 正在天津舉行的第二屆世界智能大會上，中國中車股份有限公司總信息師王勇智透露，在我國『復興號』動車組采用的約250項重要標准中，中國標准佔了84%。

　　近年來，中車以數字化、網絡化、智能化等為實施路徑，不斷推進管理創新、技術創新和商業模式創新，『復興號』正是智能創新的集大成者。

　　王勇智介紹，『復興號』身上裝有2500餘個傳感器，擁有強大的全方位檢測系統，對動車組關鍵系統和部件的溫度、振動、壓力、絕緣性能進行智能檢測，一旦出現異常可自動報警和預警，並能夠根據安全策略自動采取限速。根據操作和視頻檢測數據，還能自動分析司機駕駛行為特點，實現對司機行為的預警，有效提昇了安全性。

　　此外，『復興號』融合了3G及4G技術，能讓用戶在列車上實現辦公、社交和娛樂，用戶體驗更為舒適。