5月4日，汶川地震十周年全國網絡媒體行媒體團走進什邡。聽四川明日宇航有限責任公司技術總監曾祥裕講述重建故事。(何川攝)

　　央視網消息(記者 何川)5月4日上午，夜雨過後，清風徐徐。德陽什邡一處寬闊的廠房前，一位精神矍鑠的老人正在講述一段災後重建的往事。

　　這位老人叫曾祥裕，是四川明日宇航有限責任公司的技術總監，他退休後返聘到四川明日宇航有限責任公司，入川已經7年多。曾祥裕指著面前的廠房說：『這裡以前是一片荒河灘，什麼也沒有……』

　　根據黨中央、國務院的統一部署，四川明日宇航有限責任公司(簡稱明日宇航)於2009年落地什邡，這片荒灘的命運開始改變，一座中國最大的民營飛機結構件配套基地慢慢拔地而起。落地近10年，目前該公司已成為中國航空航天工業擁有高端制造設備規模最大、專業最全、產品種類最多的飛行器零部件制造民營企業，在我國飛機結構件、航天器結構件、發動機結構件減重技術開發生產過程中，佔據不可替代的地位。

　　明日宇航生產車間(圖片由明日宇航提供)

　　災難不可怕，有人就有希望。

　　李揚是明日宇航在四川當地招聘的第一批職工。『我十九歲進廠工作，當時只是中專學歷。』李揚說，『要說這幾年的變化，我就是活生生的例子。』經過十年磨煉，現在的李揚已經成長為公司的技術骨乾，月薪近萬。據介紹，十年以來像李揚一樣走進明日宇航改變自己命運的青年，有3000餘名。另外，還有200多名高端技術人纔從全國各地匯聚於此，曾祥裕便是其中之一。

　　什邡的工業巨變，明日宇航只是一個縮影。

　　什邡市政府提供數據顯示，汶川地震造成什邡直接經濟損失達889億元，間接損失超過2500億元。百廢待興，災後重建如何發展成了問題。

　　『災後重建既是「強筋壯骨」的重生，更是「脫胎換骨」的洗禮。』什邡市委有關部門負責人表示：『上世紀八九十年代，什邡依托磷礦發展工業，付出了巨大的環境代價。』

　　據了解，什邡有7處30多年來堆積而成的磷石膏堆場，僅鎣華鎮穿心店堆場佔地就超過150畝、50米高，相當於16層樓房。走綠色發展道路首先要把這幾座沈甸甸的『大山』搬走。災後重建，什邡首先徹底停止產生磷石膏生產項目審批，杜絕來源增加。其次，2017年3月，什邡立下了兩年鏟平這些『大山』的軍令狀，推動渣山變公園、廢料變產業，有效處理磷石膏堆場這個難題。

　　十年重建，什邡始終堅持綠色發展理念：106個不符合環保要求的項目被拒之門外，65家問題企業被關閉，101條落後生產線被淘汰，萬元GDP綜合能耗下降18.32%。與此同時，北京對口援助什邡雪中送炭，累計投入援建資金70億元。明日宇航等十家北京高新技術企業入駐什邡經濟開發區，航空、環保材料等高端技術產業迅猛發展。

　　綠水青山就是金山銀山。什邡的綠色重建結出了碩果：2017年GDP增速達9.7%，實現工業總產值490億元，與震前相比，增長206%。

　　產業園周邊環境優美。(圖片由明日宇航提供)

　　臨別時，在綠草茵茵的園區小道上，曾祥裕笑著說：『現在這裡環境多好，我們老兩口都搬過來了。以後，這裡就是我們的養老地。』