2015年7月，習近平總書記視察長客，指出中國高鐵是中國的一張『靚麗名片』，鼓勵長客繼續領跑並帶動中國裝備制造業，形成比、學、趕、幫、超的局面。

　　未來網(www.k618.cn中央新聞網站)北京3月5日電(記者謝青李盈盈)『2022年冬奧會的活動用車由長客研發，體現智能(可以實現自動駕駛)、綠色環保(即車的內裝材料全是環保材料)、節能(研發完成的車比現有的車節能達到7.5%)；同時，北京冬奧高鐵結合了中國元素、運動元素和京張線路百年文化歷史，將成為「可移動的文化名片」，預計明年完成試運行。』2018年3月6日下午，在吉林省代表團全體會議上，全國人大代表、中車長客股份公司(以下簡稱『長客』)董事長王潤如是說。

　　全國人大代表、中車長客股份公司董事長王潤未來網記者謝青攝

　　借機冬奧會打造『可移動的文化名片』

　　2015年7月，習近平總書記視察長客，指出中國高鐵是中國的一張『靚麗名片』，鼓勵長客繼續領跑並帶動中國裝備制造業，形成比、學、趕、幫、超的局面。

　　王潤介紹，習近平總書記視察長客2年來，長客研發了具有完全自主知識產權的復興號動車組，實現了350公裡的商業運營速度，這是全世界速度最快的。

　　目前，長客正在抓緊研發2022年冬奧會的活動用車，該車的特點有智能(自動駕駛)、綠色環保(車的材料全是環保材料)、節能(研發完成的車比現有的車節能達到7.5%)的特點。而且該車結合中國元素、運動元素和京張線路百年文化歷史，將成為『可移動的文化名片』。

　　與此同時，長客正在研制400公裡及其以上運行速度的高鐵，它可以變軌矩運行，滿足『一帶一路』需求。還在准備2個完全市場性行為的國際性高鐵競標，一個是新馬高鐵，一個是土耳其高鐵，讓中國高鐵走向世界。

　　2018年3月6日下午，吉林省代表團召開全體會議。未來網記者謝青攝

　　長客力爭成為受人尊敬的國際化企業

　　對於公司目前的發展態勢，王潤表示，目前正穩步地按照既定方針推進成為受人尊敬的國際化企業進程。具體分『三步走』戰略。

　　第一步，全球市場全覆蓋，2017年底已經實現。

　　第二步，到2020年，即『十三五』末期，實現跨國經營。當前的准備工作已就緒，一方面，市場已經全覆蓋，並實現了美國紐約大都會認證、歐盟認證和俄羅斯認證。另一方面，習近平總書記視察指示後至今，在國際市場拿到近70億美金訂單，為跨國經營提供項目支持。還把全球分為四大塊，完成布局，即以澳大利亞為總部的亞太區、以美國為總部的美洲區、以俄羅斯莫斯科為總部的中亞和歐洲區和以土耳其為支點的中東和非洲區。同時，布局了澳大利亞、美國、俄羅斯三個國際研發中心。

　　第三步，2025年真正實現受人尊敬的國際化企業的目標。這一目標實現的標志是：整合全球資源的能力十分達到一定水平；有較強的品牌影響力；作為企業核心競爭力的人纔隊伍在世界上處於較高水平。

　　成為『世界性企業』，如何繼續保持競爭力？

　　接受未來網記者采訪時，王潤表示，首先必須按照習近平總書記2017年在河南考察時提出的要求，實現『三個轉變』，即由中國制造向中國創造轉變；由中國速度向中國質量轉變；由中國產品向中國品牌轉變，這樣纔能由大到強。

　　為了做大做強，王潤給出四個對策。第一，要完善研發體系，提昇創新能力，真正實現企業發展過程中的創新驅動。為了這一目標，必須明確技術纔是企業發展原動力，制定切實可行的技術發展路線建立適應企業發展的五位一體的研發體系。第二，通過研發體系的建立運行，和跨國經營活動的開展，有效配置全球市場、資本、人纔、勞動資源。第三，以改善人類出行為導向，不斷深入研究不同地區、不同國家、不同膚色、不同民族、不同文化的人民的個性化需求，並提供切實可行的出行方案，滿足用戶的需要。第四，加強人纔隊伍培養建設，既要有能運行國際化經營的領軍型人纔；又要有高水平行業內頂級技術專家，還要有項目管理能力的高級商務人纔。