2月1日，張金鎖(右)在進行上班前的點名。

　　2月1日春運首日的夜晚，在天津動車客車段運用檢修現場，一群20多歲的小伙子們正在鐵軌邊整齊劃一的徒手推動兩節火車車廂，聲聲號令不時地響徹夜空，最終幾節車廂成功地緩緩合攏。領頭的是一位叫張金鎖的班組長，他今年28歲。2012年從天津鐵道職業技術學院畢業的他就考入了客車段，最開始從車輛鉗工乾起，逐步成長為一名列車檢修員，還曾兩次代表天津動車客車段參加技術大比武。

　　2018年春運前的半個多月時間裡，張金鎖和他的班組就已經進入備戰狀態，基本上每天都是連軸轉，白天加班整備臨時客車，晚上還要對列車進行運用檢修。他說：『春運期間辛苦些太正常不過了，尤其今年是我擔任工長以來面對的第一次春運，更是不能馬虎，保障旅客安全永遠是第一位的。』

　　新華社記者李然攝