中新網北京2月3日電 2018年春運已在2月1日正式啟動。帶著『為什麼一放票，所有的票就都沒了？』『用搶票軟件的話，是否會影響在12306正常購票？』『未來是否能夠24小時全天售票？』等網友的問題，中新網記者探訪鐵路12306客票中心，對相關負責人進行了采訪。

　　發售春運車票以來已售了多少張？

　　官方預計，今年春運全國鐵路預計發送旅客3.9億人次，同比增加3131萬人次，日均955萬人次。

　　12306公布數據顯示，1月3日發售春運車票以來，截至2月1日共發售3.5億張車票，其中互聯網售票繼續為主渠道售票2.8億張。春運期間出售的火車票首尾相接，接近繞地球1圈。

　　雖然仍需『提前搶票』，但今年春運購票體驗與往年相比有所不同，售票過程變得更加快捷順暢，購票成功率也有所提昇。

　　這是因為技術人員對12306系統進行了優化。熱門方向車票放票時間等有所不同，把壓力進一步分擔；80%到90%，甚至部分時候90%以上車票不需輸驗證碼；單日售票能力從1000萬張提高到了1500萬張。

　　『在高峰時段，1秒可以售出近700張票。』中國鐵道科學研究院電子所副總工程師兼12306技術部主任單杏花表示，『2012年剛上線時，1秒最多只能售出幾十張票，低的時候只有幾張。』

　　2月2日，中新網記者探訪鐵路12306客票中心。大屏幕上顯示2018春運12306售票實況。中新網李金磊攝

　　為什麼一放票，所有的票就都沒了？

　　『秒光！』有網友說，自己在12306手機APP准時搶票，網速也不慢，但一到放票時間點，所有的票就都沒了，這是為什麼？

　　『因為搶票太熱，』單杏花說，高峰時段1秒售出近700張票，這意味著，一秒鍾把一輛熱門動車組的車票全秒殺走了，稍微慢一點就會買不到票。

　　她在解釋購票流程時說，用戶查到有票後填寫乘車人信息，在點擊提交按鈕的時候就開始排隊，按時間順序出票。1秒鍾內可能有很多人提交，區分的時間會具體到毫秒。

　　還有一種情況是，明明顯示有餘票，但提交時發現沒票了，這是為什麼？

　　單杏花說，搶票的旅客非常多，餘票也在實時變化。由於所有售票渠道的車票都是共享的，如果12306網站上顯示沒票，那麼去車站或打電話也不會買到票。

　　2月2日，春運第二日，北京南站檢票口前大量乘客排隊候車。中新網李金磊攝

　　長期用搶票軟件會影響正常購票？

　　有的搶票軟件可以實時刷新搶票信息，在線監控是否有漏票或退票。長期用這類軟件，是否會影響旅客在12306的正常購票呢？

　　『有這種可能，』單杏花說，『長期用搶票軟件的話，如果正常買，反而會比別人慢。』

　　她解釋說，12306後臺有風控，通過大數據分析，可以識別危害系統、影響系統穩定的行為，並進行攔截處理。對搶票軟件做了一定的防范，避免對系統的穩定運行造成影響。

　　值得注意的是，今年的搶票軟件並不好用。此前有報道指出，記者購買2月13日的北京-德州的火車票，指定了幾個車次，在放票前啟動某搶票軟件，依然搶票失敗。