資料圖：列車員在幫助旅客上下車。中新社發俞方平攝圖片來源：CNSPHOTO

　　中新網1月31日電 國新辦今日舉行新聞發布會，介紹2018年春運形勢和工作安排。國家發改委副主任連維良指出，春運期間，將加強對旅客的誠信建設。鐵路、民航、道路、水運將按照各個領域的信用建設管理辦法對各種失信行為納入信用記錄。這些信用記錄將被推送給相關社會征信機構，影響旅客的各種信用分，嚴重的將被納入失信聯合懲戒。

　　會上有記者問：今天會場門口已經看到了『誠信春運文明出行』的標語，剛纔連維良副主任也介紹了今年要通過信用建設維護春運秩序，請問這方面的工作還有哪些具體安排？

　　連維良介紹，信用建設現在已經深入到各個行業、各個領域。交通運輸領域是信用建設的重點領域之一，而春運又是交通運輸領域信用建設的重中之重。這方面相關部門采取了一系列的措施，簡單說就是『一個監督、兩個突出、三個建設』。

　　『一個監督』就是我們多部門聯合建立了『公眾監督平臺』。廣大旅客通過手機掃碼可以進入到這個平臺，能夠隨時把自己身邊發現的客運服務存在的問題和不足反映到平臺上來，把遇到的好人好事、優質服務反映到平臺上來，把遇到的違法違規行為和不文明現象反映到平臺上來。這樣一個平臺跟我們相關部門是聯動的，對反映的問題，相關部門會認真地采取措施加以解決。

　　『兩個突出』就是突出守信聯合激勵和失信聯合懲戒。對於誠信經營的企業，我們將納入『紅名單』，相關部門將落實『容缺受理』等一系列激勵措施；對優秀春運志願者，將享有51個部門聯合制定的守信聯合激勵政策。對存在違法違規和嚴重失信行為的企業，將納入失信『黑名單』，實施聯合懲戒。

　　『三個信用建設』是信用建設的重點方面。一是加強對客運服務企業的誠信建設。我們通過全國信用信息共享平臺排查出了2700餘家有嚴重違法失信行為的客運企業，公安部門排查出了1800多個處於逾期未報廢狀態的客運車輛。對這些企業，相關部門將聯合進行失信專項治理，禁止他們參加春運，或者要求他們必須在規定的期限內整改到位。二是加強對司乘人員的信用建設。公安部門已經排查出了5000多名記滿12分的大客車駕駛員，他們將被限制參加春運；還排查出了25000多名被降級的大客車駕駛員，他們將被限制駕駛大客車。對司乘人員采取一些聯合懲戒措施以確保乘客的安全。三是加強對旅客的誠信建設。鐵路、民航、道路、水運將按照各個領域的信用建設管理辦法對各種失信行為納入信用記錄。這些信用記錄將被推送給相關社會征信機構，影響旅客的各種信用分，嚴重的將被納入失信聯合懲戒。

　　連維良表示，我們相信，這樣一些綜合性的信用建設措施將會對改善春運秩序、便利旅客出行發揮重要作用。