新華社南京11月15日電『雙十一』下半場，接力棒傳到了快遞公司和快遞員手中。據國家郵政局14日數據，截至13日24時，南京日投遞快件量居全國前10名之列。快遞企業如何應對？記者夜訪位於南京的中通快遞公司分撥中心。

　　晚8時30分，快遞公司燈火通明，貨車進進出出，工人忙個不停。陸續進港的70萬件貨物，在經過人工卸貨、掃描後，『走』上交叉帶自動分揀機。

　　自動分揀機以每秒2米的速度傳送貨物……

　　『自動分揀機每小時吞吐量兩萬件，過去人工分揀每小時只能處理500件-600件。』自動分揀機組長吳輝說，『人力也從原來的150人減少到現在的40人左右。』

　　『11日當天，公司貨物出港量比往年增加了45%左右』。中通快遞南京公司總經理賴聖烽說，但由於大數據的研判，公司提前增派了車輛和臨時工，上線了一條自動分揀機，增加了一個到達庫。『目前我們仍有負荷能力。』

　　『經過8年發展，快遞企業不斷提高管理水平、加強技術投入，在應對「雙十一」等電商大促時更加成熟。』江蘇省郵政管理局市場監管處副處長唐兵說，大數據分析、自動分揀機、智能快件箱、第三方服務等智能方式的應用，大大提高了快遞的送達效率。

　　『但最後一公裡仍面臨考驗。』據了解，今年『雙十一』期間，江蘇收發快件的總數有望超過3.5億件。『目前從快遞處理來看，爆倉壓力不大，基本處於可控范圍。』唐兵說，隨著全國各地快遞在這兩天抵達南京，末端投遞面臨不小壓力。

　　據南京市郵政管理局工作人員介紹，為了能讓消費者及時收到快件，快遞企業分撥中心實行24小時3班工作制，快遞小哥每天堅持工作到晚上10時，人均每天取投快件200件。