中國西藏網訊 精乾、嚴謹是王健留給很多人的第一印象，領導直言『做王健的領導是幸福的』，工友坦言『王健動手能力強』，是團隊的『定海神針』且『嚴謹到有點苛刻』。

　　王健是華能上海電力檢修公司的一員，從上班第一天到現在，一乾就是26年。他在汽輪機檢修領域摸爬滾打、刻苦鑽研，從一名普通檢修工一步步成長為高級技師、技術專家。

　　2016年，華能上海電力檢修公司首次承接西門子超超臨界1000MW火電汽輪機組筒式高壓缸檢修和西門子原裝蒸汽——燃氣發電設備汽輪機島大修。西門子公司以工業汽輪機制造而聞名，並在該領域實行技術壟斷。這兩個項目就一直壟斷在西門子公司手中，因技術保護不給國內檢修企業提供支持，國內也沒有可借鑒的案列，項目難度極大。

　　『這是我的本職工作』

　　王健說：『第一次做這個工程的時候廠家表示不放心，就請了西門子的技術人員做了技術支持，一個缺陷工程師來7天，每天6500歐元；一個主管大約每天3500歐元；兩個技師大約每天2500歐元。那會兒一個工程算下來大概在400萬左右。第二次工程，西門子的技術人員對我們報的數據提出了一些調整方案，他們認為我們這樣乾不行，但是我們堅持了自己的意見，按照自己的想法乾了下去，效果很好。之後，西門子認為我們在跟他們競爭，也開始報低價了。』

　　為了完成任務，王健翻閱大量技術資料，編制合理工期和制定檢修計劃，在筒式高壓缸檢修中，攻克了高壓主汽門與高壓缸連接大螺紋環檢修拆等一系列難題，並主持、制定軸系調整方案，使項目比預期工期提前3天完成，後續啟動一次成功，高壓缸缸效提高了6個百分點；在燃氣輪機檢修中，不僅圓滿完成任務，還設計並實施了徹底解決設備啟動時汽輪機軸系與發電機軸之間的3S離合器嚙合時相鄰5.6號軸瓦的振動問題的方案，確保了機組調峰頻繁啟停的安全性。

　　『西門子現在找我們公司要合作，想跟我們的檢修結合起來，因為五臺機組的筒式高壓缸的檢修，現在國內就我們一家做過，而且不需要他們的技術支持，以前西門子原裝設備進來的時候，服務期比較長，檢修周期也比較長，基本上要十年到十二年左右纔檢修一次，總包的時候開高價，分包出去就壓低價格』，對於能攻克技術難題，王健充滿了自豪感，但提及獲得的各類獎項及榮譽，他謙遜地表示：『這是我的本職工作。』

　　『做過了沒有？做好了沒有？』

　　王健注重傳承，毫無保留地將積累多年的檢修『手藝』傳教給了後輩。王健的徒弟韋曄說：『我當時跟著我師父，師父說得最多的一句話是「做過了沒有，做好了沒有」，一開始我並不理解這句話，後來我慢慢地就懂了，「做過」和「做好」是兩個概念。就像你打掃一個房間的衛生一樣，隨便掃掃，是掃過了，但是如果我把窗戶擦一下、家具擦一下、地再拖一下，這纔是做好了。』

　　在徒弟的眼裡，王健非常嚴謹，不僅對徒弟進行傳、帶、幫，他還善於總結檢修經驗、凝聚成果、組織編寫《大型汽輪機通流部分檢修技術規定》，成為公司公開發布的規范，為系統內隔電場檢修提供指導性作用。他正在主持編寫的西門子筒式高壓缸檢修流程，將成為公司涉足高端前沿業務領域的規范性技術標准。

　　『對於我們一線的工人來說，只要仔細認真乾事、乾出成績、活出精彩，就有一個燦爛的明天。同時，只要在自己的工作崗位努力工作，會達到自己意想不到的成果』，王健如是說。(中國西藏網圖文/李毛卓瑪)