多元化配送：加大向末端網點傾斜力度

　　大數據也好，智能設備也好，包裹最終到達消費者手中，離不開最後100米的末端配送。

　　相比以往，如今的末端配送正變得日益多元化：統計顯示，全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞櫃和數十萬快遞代辦點。這些場所將與快遞上門一起，為消費者提供便捷、安全的配送服務。

　　盡管如此，當前約90%的末端配送仍由快遞員完成。近年來屢屢爆出的快遞網點倒閉、快遞員轉型等消息，顯示出依賴人力服務的脆弱性。

　　『「雙11」物流難，最難的地方在末端網點上。』中國快遞協會秘書長孫康說。據不完全統計，在北京、上海這樣的大城市，核心地帶有超過1／4的快遞網點感受到非常大的生存壓力。如何穩住基層網點，是快遞行業面臨的大問題。

　　賴世強表示，『雙11』期間韻達將通過租借各類倉庫分離發貨件和到貨件，提昇網點的派送效率。『招兵買馬』也必不可少。