曾經互不相讓對罵街頭如今依次通行秩序井然

　　志願者親歷『機動車順序通行』成常態

　　9月6日下午4點半,秋風中仍帶著一絲熱意,穿著一件黃色T恤衫的孟女士像往常一樣,准時出現在北京市望京地區一個公交車站的站臺上。

　　作為一名維持交通秩序的志願者,孟女士已經在這裡站了9年。『反正我退休以後沒事乾,找這個差事還能為大伙兒服務,挺好。』孟女士說。

　　孟女士所在的公交車站非常繁忙,有十幾趟公交車從這裡經過,但車站所在道路只有兩條車道,此時正值晚高峰,5輛公交車相繼開過來。

　　孟女士遠遠看見,馬上把手中的小紅旗舉起來,一邊向公交車揮動,一邊吆喝,『×××路進站,×××路進站』。

　　只見開過來的公交車在接近公交車站臺時,一輛接一輛從快速車道變道進入慢速車道,然後進入公交車站。前面公交車到站停車開門上下乘客,後面公交車在等待進站,直到前面公交車出站,再進站停車上下乘客。

　　此時,在快速車道上,幾輛小轎車依次快速駛過公交車站。

　　『就我在早晚高峰看到的,現在搶道的少了,開車規矩著呢。』孟女士告訴《法制日報》記者。

　　搶道釀事故

　　『搶道』,是坊間說法。道路交通安全法律法規對此類行為有專門規定——道路交通安全法實施條例規定,機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。

　　盡管有明文規定,但在一段時期,道路上的搶道情形不少。

　　孟女士回憶,前些年,不但有搶道的,還有不少因為搶道吵架的。

　　前年夏季一天的晚高峰,孟女士站在站臺上維持交通秩序。當時,站內一輛公交車出站准備變道進入快速車道,剛並進去半個車身,後面開過來一輛小轎車,一下子衝到公交車旁邊停下。

　　如果公交車繼續變道,勢必會剮蹭小轎車。公交車司機伸出手,向小轎車揮一揮,希望小轎車後退一下。但不知怎的,小轎車並沒有後退,停在那裡不動。公交車司機大聲喊,希望小轎車後退一點。小轎車司機搖下車窗,讓公交車後退。

　　雙方就這樣開始僵持並互相指責。

　　孟女士一見,趕緊上前勸解,希望雙方互相讓一步,別影響交通秩序,畢竟,後面還有很多車等著呢。

　　經過勸解,小轎車向後退,公交車進入快速車道。一場糾紛得以消解。

　　還有一次,小轎車因為搶道,被出站的公交車撞了。

　　站臺前面不遠是一個居民小區的門口,進小區的小轎車通常從快速車道駛過站臺後右轉穿過慢速車道進入小區。

　　當時也是晚高峰,一溜公交車停在站內等待乘客上下車。一輛小轎車在快速車道上行駛,快通過站臺時,突然右轉,意圖橫切過慢速車道,從公交車前開過去。但公交車已經啟動,『?』的一聲悶響,撞在了小轎車上。所幸公交車剛起步,車速慢,沒什麼大礙,但雙方免不了一場吵架。