青島八大峽廣場周圍的人行道被大幅拓寬，幾乎與機動車道等寬

　　人行道拓寬後仍有人在機動車道暴走

　　8月25日傍晚，青島交警市南大隊的民警來到了青島八大峽廣場北側的多條機動車道的路口，放置了臨時封閉的牌子，以此措施來給經常在這裡活動的幾個暴走團劃出相對安全的活動區域。此項措施一出，便引起了多方關於『路權』等問題的討論，北青報記者近日從青島交警市南大隊了解到，他們已經在近日完成了廣場的『人車分離』措施改造，為『暴走團』封路的措施在實施不到一周後已經取消。

　　為『暴走團』限時封路引爭議

　　從8月25日開始，青島交警市南大隊的民警開始分時段封閉青島八大峽廣場附近的巫峽路、瞿塘峽路等路段，交警表示，此舉是為了讓機動車給平時經常在這裡活動的暴走團讓行，保證暴走團成員的安全。

　　北青報記者了解到，在青島八大峽廣場周圍，每天晚上都會聚集起數百人的暴走隊伍，之前因為人行道寬度有限或者被佔，很多暴走團成員都只能在機動車道上活動，存在安全隱患。

　　而附近的幾條機動車道到了晚上車行數量較少，青島交警部門表示，經過調研，他們認為分時段封閉這些道路對機動車影響不大，因此采取了臨時封路供暴走團活動的舉措。8月26日，青島交警方面在接受北青報記者采訪時表示，這樣的舉措符合《中華人民共和國道路交通安全法》，有法可依，而且會持續一段時間。

　　此舉一出，引發了很多市民和網友的討論，一些暴走團成員和市民認為，交警的舉措本身是出於好意，將車流量較小的道路臨時封閉，給暴走團成員使用，既保證安全，又能夠提高道路的『利用率』。不過也有很多人認為，把機動車道讓給暴走團，是屬於一種不該有的妥協，暴走本身應該在相應的活動場地進行，在公路上走，就侵犯了機動車駕駛者的『路權』。