北京地鐵全線支持刷手機乘車

　　160款具有NFC功能手機機型支持這一服務刷手機過程無需上網

　　昨天，北京青年報記者從市政交通一卡通公司了解到，繼房山線試點啟用手機刷卡後，今天開始北京地鐵將全線支持手機刷卡乘車。目前，160款具有NFC功能的手機機型已支持這一服務。手機一卡通不用繳納押金，支持退資業務，在全部出行領域適用。

　　地鐵全線支持手機刷卡

　　所有車站布放說明手冊

　　今年6月，北京地鐵公司聯合北京市政交通一卡通在房山線啟動刷手機乘車試點項目。

　　據一卡通公司透露，因為開卡充值方便，短短一個月試點期間，手機一卡通的新增開卡量即達到20萬張，日均交易筆數達20萬筆，環比增長200%。

　　8月14日，為了全面提昇廣大市民的便捷乘車體驗，北京地鐵將刷手機乘車服務擴展至全線路，這意味著市民只要開通手機一卡通，即可享受一部手機暢行北京地鐵。據介紹，為了促進手機一卡通的廣泛應用、幫助乘客詳細了解使用方法，北京地鐵還在全線路274個車站均布放有《手機一卡通使用說明手冊》，感興趣的乘客可隨時自行取閱。除了北京地鐵車站，京港地鐵車站也支持手機刷卡，未來市民只需要使用一部手機就可以通刷公交地鐵。

　　手機一卡通需NFC功能

　　刷卡過程無需上網

　　目前，北京地鐵公司所轄15條運營線路每日客運量高達近千萬人次，如此大規模的運載量下，如何緩解線下服務壓力，減少乘客排隊辦理業務時間，成為北京地鐵優化服務體驗的重要方向之一。

　　為此，北京地鐵順應『互聯網+』支付電子化趨勢，引入了手機一卡通這一智慧出行工具，可為乘客提供除地鐵單程票、一卡通實體卡以外的支付選擇，且刷卡過程無需依賴網絡環境。

　　受手機機型限制

　　苹果等多款手機尚不能實現

　　但需要注意的是，手機一卡通需要具有NFC功能的機型，目前，因苹果公司在中國地區還未向公共交通領域開放NFC功能，苹果手機用戶暫時還無法開通手機一卡通。

　　手機一卡通所采用的NFC移動支付技術，改變了傳統一卡通的發卡、充值模式，將線下業務成功移至線上。乘客通過手機可實現開卡、辦卡、退資等全業務鏈服務。

　　據北京市政一卡通公司工作人員介紹，手機一卡通目前的每日刷卡交易量為20萬左右，佔北京地鐵日交易量的2%。

　　手機一卡通的應用佔有率還較低，這很大程度上是受手機一卡通的應用門檻所限。目前小米、華為、三星、努比亞、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的機型已支持這一服務。但從試點情況來看，手機一卡通日交易量正在高速增長，可見手機一卡通存在著巨大的應用發展潛力。