央視網消息：長征七號火箭從點火起飛到最後進入預定軌道，只有大約600秒的時間。

　　在這個過程中，火箭需要卸貨減重、不斷變身，纔能最終將航天器准確送入軌道。那麼長征七號火箭的飛天過程到底是怎樣的呢？

　　長征七號火箭飛行過程動畫演示

　　在長征七號火箭600噸左右的體重當中，有90%都是液體燃料的重量。火箭飛行的過程，是逐漸消耗自身燃料的過程，也是不斷減輕重量，逐漸『瘦身』的過程。

　　長征七號是一型兩級火箭，箭體周圍捆綁著四個助推器、頭頂的位置就是包裹航天器的火箭整流罩。在飛行過程中，一級火箭、二級火箭以及四個助推器就像是六個巨型的燃料箱，裝滿燃料為火箭提供強大的動力。但當每一個部段的燃料耗盡時，這個『燃料箱』就變成了火箭繼續加速的負擔，最好的辦法就是把它拋掉，輕裝前進。這就是為什麼火箭要在飛行過程中進行分離的原因了。

　　航天科技集團一院長征七號運載火箭副主任設計師鄧新宇

　　航天科技集團一院長征七號運載火箭副主任設計師鄧新宇介紹，點火7秒左右火箭開始昇空，大概經過100多秒的時候火箭就飛出了大氣層，大概經過170秒的時候助推器就關機並且分離。

　　捆綁在火箭箭體四周的助推器就像是火箭的四個小兄弟，它們為火箭起飛段提供最大的推力。它們裡面裝載著超過全箭一半以上的燃料，同時配備4臺目前中國推力最強勁的120噸液氧煤油發動機，在全力運轉到燃料用盡後，四枚助推器將像天女散花一樣首先分離。接下來，火箭的飛行推力將只由火箭主體，也就是芯級部分來提供了。

　　級間段

　　長征七號芯二級裡的發動機非常大，如果它和火箭的一級直接連接，分離的時候就會有相互碰撞的危險。所以，工作人員想了個新辦法，在一級和二級之間增加了一個新的結構，它的學名叫做級間段，作用是在一二級分離的時候做緩衝。

　　在經歷了全新的一二級箭體分離過程後，長征七號繼續奔向太空，就到了大氣層之外，因為空氣阻力幾乎可以忽略不計，位於火箭頭頂部位的整流罩，就結束了它的使命。

　　鄧新宇說，到了180秒的時候，芯一級關機和分離，大概是210秒的時候，整個罩分離了。

　　此時，火箭飛行的所有任務，都集中在了最後的火箭的二級，別看它體格不大，但它的工作時間卻是最長的，在接下來400秒左右的時間裡，長征七號火箭能否攜帶航天器准確入軌，就看它的了。

　　鄧新宇介紹，大概600秒的時候，飛船和火箭進行分離，將飛船送入到預定的軌道。

　　到了這一步，火箭的任務還沒有完成。火箭的部段已經進入太空，它攜帶的剩餘燃料和氣體如果不好好處理，就可能爆炸，形成威脅航天安全的太空垃圾，所以，長征七號特別設計的一套程序，不僅要把燃料和氣體卸除，而且要讓殘骸脫離軌道，這讓長征七號成為一個不僅有力量，有智慧，而且有責任感的火箭。