地下車位並不夠用

　　老舊小區停車困難,新建成的小區情況又如何?

　　『你看,不少家庭都是兩三輛車,像我這種只有一輛車的不多。』在北京市朝陽區一個比較新的小區地庫裡,王先生指著每個車位前標注的車牌號對記者說。

　　王先生居住的小區屬於新建小區,建造了地下車庫,但是仍然不夠用。

　　『車位是從開發商手裡買來的,價格不便宜,花了幾十萬元。而且每名業主如果想買第二個車位,價格幾乎要翻倍。據我所知,很少有人買兩個車位。再說,基本上就是按照一比一建的車位,每名業主買完車位後,多出來的也沒幾個,現在估計都沒得賣了,但是有兩輛車甚至3輛車的人不少。』王先生說。

　　多出來的車又停在哪裡?

　　『就停在小區外面的路邊。』王先生說。

　　記者注意到,王先生所在小區外面是一條尚未建成啟用的市政路,道路兩邊已經停滿了車,如果這條路啟用之後,車又該往哪裡停?

　　『顧不了那麼多了,走一步看一步。停車的確讓人頭疼,附近有個工地,裡面也停了不少車,都不知道從哪冒出來的。』王先生說。

　　記者又來到王先生所說的工地,發現的確停了一些車,施工人員為了避免有人亂停車,在一些車輛窗戶上貼了很大的標語,告知這裡禁止停車。

　　『標語是用膠水貼上去的,難以清洗,似乎算是一種變相懲罰。』王先生說。

　　記者注意到,有的車輛已經被貼了好幾張標語,窗戶都快看不見了,依然停在那裡。

　　租房者也有停車需求

　　除了小區居民之外,租房者的停車需求也不容忽視。

　　在北京市宋家莊附近租房的宋女士告訴記者,『我們小區的停車位有地上的也有地下的,對業主來說已經不足,更何況不少房子都租出去了,一戶可能住好幾個人,很多人可能也有車,這樣就更不夠了』。

　　宋女士自己沒有車,但是她男朋友有車,每次來找宋女士,幾乎沒在小區內找到過車位。

　　宋女士與其他人共同租住,同屋的人曾經因為停車還差點和人動手。『車是停在馬路邊的,本來也沒事。不過後來的車把路給擋了,叫挪車也沒有人來,一生氣就把那輛車的玻璃給弄壞了,雙方差點打起來。最後報了警,賠了對方好幾千元』。

　　『在停車這個問題上,物業應該是比較重視業主的意見,至於我們租客的意見能不能被重視就很難說了。』宋女士說。記者杜曉實習生孟雨佳佳欣