『決心』號鑽探工人在鑽探平臺上工作(4月1日攝)。新華社記者 張建松 攝

　　『決心』號在U1500B孔鑽取得的南海海底玄武岩(4月2日攝)。新華社記者 張建松 攝

　　新華社『決心』號4月4日電 我國科學家主導的第三次南海大洋鑽探在南海北部海域順利進行。截至目前，在IODP367航次第二個鑽探站位，『決心』號插入南海海底的『探海神針』已超過1500米，這一鑽井深度在國際大洋鑽探歷史上達到全球第七。

　　『決心』號目前正在進行鑽探的這一鑽井編號為U1500B，位於北緯18度18.27分、東經116度13.20分。3月25日，『決心』號在該孔1380米深處成功『觸摸』到南海海底的玄武岩。截至目前，已鑽取到100多米的玄武岩岩芯樣品，回收率達70%以上，多個岩芯的取芯率達到甚至超過100%。

　　據『決心』號運營負責人史蒂夫·邁迪介紹，U1500B鑽井深度不僅達到全球第七，其難度也很大。在3800多米深的海水下，鑽頭要穿過南海海底1400米的松散沈積物，其中包括900多米沙層，纔能鑽取到堅硬的基底岩石。在每一次更換鑽頭的過程中，如何確保開放的井孔不坍塌、鑽杆順利進入鑽井、鑽頭再次抵達鑽井最底部？每一步在操作中都具有極大風險。為了保護鑽孔，『決心』號在鑽孔內安裝了長達842米的單層保護套管，這也創下了歷史記錄。

　　4月1日晚，『決心』號在海底幾乎被泥漿埋沒的鑽孔『返孔錐』上面，又疊加了一個『返孔錐』。鑽探工人們通過船底的月池，將漏斗狀的『返孔錐』套在鑽杆上，讓它順著鑽杆落到了海底的底座上。然後，再緩緩抽出5000多米長的鑽杆，更換了一種功能更強大的C-9鑽頭。4月3日晚，鑽頭順利抵達鑽孔的最底部，並開始繼續鑽取岩芯樣品。

　　據『決心』號上的岩石學家、中科院廣州地球化學研究所黃小龍研究員介紹，U1500B孔獲取的玄武岩岩芯具有明顯的『枕狀構造』。這是火山熔岩在水底溢出時，遇水淬冷形成形似枕狀的熔岩體的一種典型構造，因此常被作為海底噴發的火山岩的一個重要標志。從這些玄武岩的岩石學特征看，很可能就是洋中脊玄武岩。不過船上研究條件有限，還需要進一步驗證。

　　『如果確證獲得的是洋中脊玄武岩，這將是了解南海初始打開過程的關鍵信息。與2014年IODP349航次在南海海盆中央鑽取到的、南海最後形成的洋中脊玄武岩樣品所記錄的信息相結合，就可以完整地認識南海海盆的擴張歷史。同時，對認識地球海陸變遷以及地球內部物質循環過程等均具有重要意義。』黃小龍說。

　　南海北部陸緣是開展大陸破裂研究的『天然實驗室』。『決心』號執行的第三次南海大洋鑽探包括IODP367和IODP368兩個航次。計劃在南海北部的陸緣盆地、洋陸過渡帶、胚胎洋盆、成熟洋盆，共選取四個鑽探站位，向海底插入『探海神針』，鑽取海底沈積物和基底岩石，以探尋地球海陸變遷之謎。

　　據IODP367航次項目經理亞當·克勞斯介紹，『決心』號在U1550B孔的鑽探將持續到4月5日，此後將進行『測井』工作。4月9日，『決心』號將結束第三次南海大洋鑽探的『上半場』任務，停靠香港碼頭進行補給，並迎接IODP368航次的科學家上船，繼續執行第三次南海大洋鑽探的『下半場』鑽探任務。