近日，北京青年報開展了『隨手拍亂停單車』活動，廣大市民踴躍參與提供線索。其中，有網友向北青報記者爆料稱，善各莊地鐵站附近一處河道的堤岸上被共享單車堵住。記者現場調查發現，這段河道不僅存在共享單車堵路的情況，還會有單車落入河中。附近居民介紹，該處河岸共享單車較為集中是因為這裡屬於前往善各莊地鐵站的『捷徑』。記者以市民身份諮詢朝陽區河道管理所，河道管理所的工作人員表示，堤岸上的人行道不得停放自行車。

　　單車『泛濫』河邊人行道

　　近日，網友何先生告訴記者，善各莊地鐵站B口東側一條南北向的河流上停有數百輛共享單車，因為單車數量近乎『泛濫』，導致河堤上的人行道被共享單車『堵死』，市民如果想沿著人行道行走，必須繞到河堤的斜坡上纔能通過。

　　3月30日中午，記者來到該處河岸發現，河岸寬約1米的人行道上停滿了共享單車。在100米左右長的人行道上，停放了將近200輛各種顏色的共享單車。在很多地方，甚至會並排停放4輛共享單車。

　　多名將共享單車停放在河邊人行道的騎車者表示，之所以將車停在這裡，是因為從這裡過河是去地鐵站的捷徑。

　　『泛濫』點對岸為地鐵站

　　北青報記者注意到，這處河岸距離善各莊地鐵站B口大約150米，河水並不深。河道內有人放置了多塊石板，組成一條所謂的『臨時渡河通道』，通道上方懸有一條鐵鏈橫跨兩岸。北青報記者在現場看到，10分鍾內有10多人借助這條通道過河。而『泛濫』的共享單車就停放在渡河通道入口周邊的堤岸人行道上。

　　一名將單車停在人行道上後渡河的年輕女士告訴北青報記者，她住在附近的香江北岸小區，每天從善各莊地鐵站乘車上班。『把車停在這裡，踩著石頭過河的話，比直接騎車到地鐵站口要近得多，尤其是上班的時間，停在這裡意味著能在家多睡一會兒。』

　　記者調查發現，如果不選擇停車踩石頭過河的話，無論是選擇向南繞行還是向北繞行，最少都要騎行1.9公裡纔能抵達地鐵口，大約要騎行12分鍾；而將車停在通道的位置，步行到地鐵站口的話，只有約150米的距離，大約需要步行3分鍾。

　　記者以市民身份諮詢朝陽區河道管理所，河道管理所的工作人員表示，堤岸上的人行道不得停放自行車。根據《北京市非機動車停車管理辦法》，非機動車停車人應在非機動車公共停車場或者設有非機動車停放標志的區域內停車。在明令禁止停車的道路范圍內停放非機動車的，由公安交通管理部門依法處罰，並可以暫扣其非機動車輛。