一級注冊建造師北京建工土木工程有限公司董事長、總經理路剛(北京市國資委供圖)

　　央視網消息：在繁華都市的地下深處，有這樣一群默默奉獻的人，在昏暗悶熱的隧道裡，忘記了歲月的變遷，為了百姓出行暢通，執著的向著更深處掘進，路剛就是他們中的一員。

　　1997年7月，當第一次帶領工人們走進隧道施工現場時，這位教授級高級工程師就喜歡上了那彌漫著潮濕味道的泥土，喜歡上了焊槍下閃耀的火花，喜歡看著隧道在他和工人們的奮斗中一寸寸向前延伸……正是這種無悔的『初心』，路剛在施工生產一線乾了15年，先後參加或主持了12項國家重點工程建設，本人也獲得了無數驕人的業績。

　　『悄無聲息』穿越某機關3號宿捨樓

　　北京地鐵10號線一期奧運重點工程，路剛是四標段的項目經理。該工程包含33個環境風險點(其中1個特級、6個一級)，佔十號線一期風險點整數的四分之一，是業內公認的『咽喉工程』。穿越某機關3號宿捨樓是眾多風險點中最為撓頭的難題，樓裡200多戶居民，稍有閃失，非同小可。一遍遍踏勘現場，一次次研討方案，路剛謹慎謹慎再謹慎。

　　為保證安全性，在請來權威機構為房屋做質量鑒定、請政府部門出面對房屋全安進行擔保後，路剛又數次請來各專業系統專家赴現場進行專業論證，制定完善施工技術。三天後，地鐵隧道施工『悄無聲息』的穿越了宿捨樓，經嚴密監測，宿捨樓整體沈降僅僅3毫米，遠遠低於16毫米的設計要求。

　　『後來還有居民問我，你們到底什麼時候穿越過去的，怎麼沒有一點動靜？金杯銀杯，不如老百姓的口碑。』說起路剛，包括業主、兄弟單位以及項目周邊的居民都會由衷地贊嘆：路剛的名字就是金字招牌，他修的地鐵，我們坐著放心！

　　『一個堅持』避免了繁華市區一場大爆炸

　　地下工程的風險，源於環境的未知，誰也不知道隧道掘進下一步會出現什麼狀況。路剛常說：地鐵工程無小事，事關人民的生命財產安全，必須以高度的責任感、科學嚴謹的態度、紮實細致的作風對待每一個環節。

　　2005年11月，北京地鐵十號線科南路站——知春路站區間施工中，在有詳細施工管線圖的情況下，路剛堅持對管線進行了施工前的探測，結果一條深埋在地下14米、正好位於施工隧道上部、0.6米粗的燃氣管道被探測出來。經核實，這條管道為雙榆樹熱電廠高壓燃氣管道。包括地鐵公司領導在內的所有知情人員都驚訝萬分——此處管道沒有任何資料記載。如果沒有嚴格的施工超前探測，一場大爆炸就會在繁華市區發生。

　　憑著這種責任、細節、實乾和堅守，路剛帶領團隊先後參與了北京幾乎所有地鐵線路的建設，累計完成地鐵車站32座，平安穿越隧道102公裡，為首都城市建設，為首都市民綠色出行做出了重要貢獻。