3月25日下午2點多，當智鈺珊拿著交警遞過來的『道路交通事故屍體處理通知書』時，臉色蒼白的她情緒失控，趴在桌上哭了起來。『我多希望這是一場夢！等夢醒了，我老公還能回來……』智鈺珊哭訴。

　　3月18日凌晨4點多，她的丈夫田俊從鄭東新區的盧浮公館出發，准備前往鄭州火車站，智鈺珊幫他通過滴滴打了輛出租車。當天早晨5點多，在鄭州市隴海高架橋上，田俊乘坐的出租車追尾一輛渣土車，導致田俊當場身亡，出租車司機斷了6根肋骨，目前仍在醫院。鏈接>>

　　鄭州一男子乘坐網約出租車意外身亡滴滴出行安全宣傳遭質疑

　　【事件回顧】

　　幫老公叫了輛出租車

　　沒想到出了事

　　25日，智鈺珊告訴河南商報記者，田俊今年29歲，因為在鄭州和駐馬店的美發店都有股份，常年往來於兩地。

　　3月18日凌晨，田俊從鄭州市盧浮公館准備乘車前往鄭州火車站，智鈺珊就打開手機，准備通過滴滴給他叫輛專車。等了一會兒，一直沒人接單，她就點擊了『出租車』一欄。

　　『我手機上顯示，附近有三輛出租車在待客。』智鈺珊說，田俊臨出門時，她還跟他說，自己手機上沒錢了，擔心沒法在手機上給田俊付出租車費，就讓田俊給她轉紅包。

　　『他給我轉了50元。』智鈺珊說，這個紅包，是她和田俊的最後交集。

　　從8點多到11點多，智鈺珊說，她一直不停地打田俊的電話，但一直打不通，她有些慌。

　　打車軟件上顯示的司機電話也沒人接，最終，智鈺珊查到了滴滴公司在北京的電話。對方稱，田俊乘坐的出租車出事了。

　　之後，智鈺珊接到鄭州交警六大隊的電話，讓她去太平間認人。凌晨還給自己發紅包的老公，就這樣沒了。

　　『感覺天像塌了一樣。』智鈺珊說，女兒今年4歲多，平時與爸爸的感情最好，這幾天老問爸爸去哪兒了。

　　3月25日下午，交警六大隊負責處理此事的張警官稱，事故責任劃分比較復雜，需要20個工作日進行多方核查，目前，哪一方該負什麼責任還不好說。

　　截至3月26日下午，智鈺珊收到渣土車司機送的喪葬費2萬元，出租車車主送的喪葬費2萬元。

　　滴滴公司：

　　出租車不屬於網約車『先行墊付』不適用

　　智鈺珊說，滴滴宣稱的『先行墊付』名不符實。『現在出這事了，為啥至今沒慰問家屬？』

　　河南商報記者看到，滴滴說的『先行墊付』是指，『對於符合平臺保障范圍的事故，凡是由該事故造成的人員傷亡(含第三者)，無論事故責任如何劃分，只要符合墊付范圍，滴滴出行平臺在事故責任認定之前，為傷亡者先行墊付因此次事故造成的必要的、合理的醫藥費、診療費、急救費和符合國家標准的其他費用。』

　　智鈺珊說自己是通過滴滴平臺給田俊叫的出租車，應該屬於網約出租車。但滴滴公司公關部的王先生認為，田俊乘坐的就是出租車，不屬於網約車。

　　3月26日王先生對河南商報記者表示，本次事故中，遇難乘客乘坐的是鄭州通美汽車出租有限公司所屬的巡游出租車，盡管通過滴滴平臺接單，但仍屬於交通部劃分的巡游出租車范疇。巡游出租車就是指普通的出租車，之所以叫『巡游』，是因為可以『招手即停』，這也是其區別於網約車的特點。

　　王先生稱，滴滴『先行墊付』的范圍只包括滴滴的專車、快車等，因為這些業務滴滴平臺有抽成，而出租車業務滴滴沒有抽成，乘客支付的費用直接打給了車主，所以，對於出租車，沒有『先行墊付』。

　　『等交警部門的責任認定書下來了，需要我們負什麼責任，我們就會負什麼責任，絕不推脫。』王先生稱。