正月初六，在北京平谷區小漁陽站，來自河北興隆縣的龔世興正在等公交車。『閨女住平谷，在她家過完年，准備回老家看看。』龔世興聽說平谷區開通了直通興隆縣城的公交線路，就讓閨女送自己過來乘車，『以前，從平谷回興隆得倒三四趟車，全程要花三個半小時。』

　　北京平谷區與津冀部分區域地緣相近。在京津冀協同發展戰略的帶動下，平谷區持續深化拓展和天津、河北在生態、產業、文旅、交通等多領域的交流合作。為方便北京平谷區、河北興隆縣以及沿途天津薊州區群眾出行，經過三地交通管理部門的通力協作，自2024年1月31日起，平谷區和興隆縣間的公交專線正式開通試運營。

　　『這條新線路為三地居民的日常出行提供了便利。』專門跑這條公交線路的駕駛員張國帥介紹，新線路以平谷區小漁陽站和興隆縣汽車客運站為區間，雙向運行，途經天津薊州區，全程共設43個站點，用時僅需一個半小時。

　　這條線路每隔一小時流水發車，目前每趟車客座率達70%左右，高峰時期超過90%。『春節假期，乘客中有相當一部分人是去平谷趕大集、逛廟會的，人氣挺高。』張國帥說。

　　開通半月，這條公交線路已成為三地居民往來的『熱線』。目前，平谷區已開通多條跨省市公交線路，隨著京津冀協同發展戰略的深入實施，未來三地之間的交通聯系將更加緊密，為區域經濟社會發展提供有力支橕。

　　潘俊強