新華社北京6月20日電 首都北京又添城市新地標。經過4年的改擴建，百年老站北京豐臺站『變身』大型鐵路樞紐客站，20日7點26分，G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，標志著北京豐臺站正式投入運營。

　　6月20日，G601次復興號列車從北京豐臺站開出。新華社記者張晨霖攝

　　北京豐臺站位於北京市西南三環與西南四環之間。從空中鳥矙，這座建築面積近40萬平方米的大型客站，幾乎相當於56個標准足球場。

　　方形建築坐落在方形臺基之上，整體中軸對稱，契合中國傳統建築風格。宏偉出挑的屋面挑檐象征中國傳統建築的挑檐，外立面的陶板幕牆肌理對應老北京的磚牆肌理，麥穗黃色的陶板，寓意『豐收、喜慶、輝煌』。

　　『八百多年前，「豐臺」地名源於金朝拜天的拜郊臺，因此北京豐臺站設計方案取「築臺建城」之意。』中國鐵路設計集團有限公司豐臺站設計負責人馬輝說。

　　北京豐臺站建築立面構成分析圖。(北京鐵路局供圖)

　　北京豐臺站是國內首座采用高速、普速客運雙層車場設計的特大型車站，形成『頂層高鐵、地面普速、地下地鐵』的立體交通模式，有效節約土地；互不乾擾的站房流線體系，方便乘客換乘。這裡每小時最高可容納14000人同時候車，設有32條到達出發線，32個客運站臺面，是亞洲最大鐵路樞紐客站。暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷的『外表』和『內涵』，讓北京豐臺站成為首都一座新的地標。

　　北京豐臺站效果圖。(中鐵建工集團供圖)

　　據北京豐臺站副站長王建介紹，北京豐臺站開通運營後，主要辦理經由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業務，初步安排旅客列車120列。北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理。

　　豐臺火車站始建於1895年，曾開辦客貨運輸、列車編組等業務。豐臺站是北京最早火車站，後成為津盧、盧漢、京張三條乾線鐵路的交匯點，重要性進一步凸顯。2010年，豐臺站運輸業務全部停辦，2018年9月實施改擴建工程。