央廣網烏魯木齊2月18日消息(記者羅成) 公路是我國覆蓋范圍最廣、通達程度最深的交通運輸方式之一，目前承擔著全社會約74.3%的貨運量，在綜合交通運輸體系中擔負著銜接其他交通運輸方式的重要作用。

　　新疆自全面推廣高速公路差異化收費政策以來，2021年收費公路向社會公眾讓利17.83億元，覆蓋車次約10414萬輛次。

　　貨車司機秦玉剛是實行高速公路差異化收費政策的受益者，他常年在G3015線克塔高速上跑貨運，主要運輸農機、工程材料、快遞物流等，說起差異化收費，他給我們算了一筆明白賬，『像我開的是六類大貨車，跑的線路基本是固定的，從克拉瑪依南收費站上高速在塔城收費站下，使用ETC繳費從原來的87折優惠至73折，我算了下平均每趟至少要節省47塊多，這對我們來說是算得出看得見的實惠』，秦玉剛高興地說。

　　像秦師傅這樣的受益者還有很多，為讓社會公眾更多分享高速公路改革發展的紅利。新疆各級收費公路經營管理單位開展了豐富多樣的宣傳方式，通過在服務區、收費站設立便民服務點、收費員車道宣傳等形式，及時准確的向公眾宣傳高速公路差異化收費的相關政策及優惠情況。

　　『我們充分利用新媒體與現場實體同步宣傳的方式，結合ETC宣傳及售後服務，不斷擴大宣傳面，形成多層次宣傳格局，全力推廣高速公路差異化優惠政策，提高收費透明度，提昇高速公路路網通行效率和安全水平，更好惠民利企、服務出行。』新疆交通投資(集團)有限責任公司運營總監、運營公司黨委書記高方翠說。

　　與此同時，新疆交通投資(集團)有限責任公司優化服務方式，智慧賦能高速服務，創新打造『新e暢行』通行費查詢小程序、微信公眾號和『新e暢』手機APP等服務渠道，及時更新差異化收費標准，方便公眾查詢通行費及相關收費標准；收費公路服務區實行ETC通行費積分兌換增值服務，將ETC出行與差異化收費政策有機結合，涵蓋ETC一站式發行售後服務、交通出行智慧延伸服務、會員積分權益尊享服務和24小時VIP在線客戶諮詢服務的4大類40餘項車主服務功能，使服務更人性化、智能化、便捷化。

　　『用這個小程序查詢很方便，什麼時間從哪裡駛入高速的、何時駛出的、收費多少，都一目了然，如果中途路段有收費標准的變化，也能清晰顯示，查詢起來簡單快捷，對我們快速核算運輸成本幫助也很大。』在頭屯河收費站貨車司機王鑫展示著『新e暢』手機APP的行程記錄界面介紹。

　　據了解，按照交通運輸部、國家發展改革委和財政部部署，經新疆維吾爾自治區人民政府同意，自治區交通運輸廳、發展改革委、財政廳聯合印發了《關於調整收費公路收費標准及相關收費政策的通知》，自2021年1月16日起實施公路差異化收費政策。以此為基礎，三廳委2021年12月13日發布《關於新疆維吾爾自治區落實<全面推廣高速公路差異化收費實施方案>的通知》，新增了部分高速公路差異化收費優惠政策(試行期一年)，進一步讓利於民。

　　制圖：新疆維吾爾自治區交通運輸廳