德吉央宗在農忙時節幫助農民開拖拉機播種(2015年4月24日攝)。新華社記者覺果攝

　　2010年，藏族女大學生德吉央宗從內地回到拉薩河畔，在白堆村當起了村官。如今，她紮根基層已9年，昔日貧困村成了『家富、村美、人和』的先進村。

　　2018年，西藏新增2100個村(居)達到脫貧摘帽標准；74個縣(區)中摘帽縣達55個。數據背後，是無數默默付出的身影。

　　『千般難、萬般難，心有百姓就不難。』德吉央宗說。

　　把西藏建設扛在肩頭

　　1954年，川藏、青藏公路通車，西藏從此有了公路。

　　4360公裡的公路沿線，3000多位築路烈士長眠，述說著以生命鑄就的『兩路』精神，激勵一代又一代人將高原建設的責任扛在肩頭。

　　2006年，青藏鐵路全線通車，工人沈育斌許下心願：要再來西藏修鐵路。

　　懷有西藏情結的還有聶勇軍，他的父親也曾奮戰在青藏鐵路建設一線。

　　現在，聶、沈二人同在拉林鐵路施工現場。極寒、狂風、身體透支……來過高原，聶勇軍纔知父親不易。

　　『但讓西藏人民出行更便捷是有意義的事。』他說。