不靠海、不沿邊，自貿試驗區如何建設好？中國(重慶)自由貿易試驗區以通道經濟為引領，以物流驅動新興產業發展，走上一條創新發展之路。

　　雖地處內陸，重慶自貿區國際物流樞紐的框架已初具模樣。向西：以中歐班列(重慶)為主線，鐵空聯運直達歐洲；向東：依托『渝甬』『渝滬』海鐵聯運班列，與長三角地區緊密相連；向南：經『渝黔桂新』鐵鐵聯運通道，通向海上絲綢之路；向北：『渝滿俄』班列連接起『重慶—俄羅斯』雙向市場。重慶的貨櫃上，匯集了德國機油、俄羅斯紙漿、柬埔寨大米、泰國咖啡、原裝進口汽車……

　　肩負改革開放試驗田重任，重慶自貿區大膽創新，向改革要動力，釋放制度活力，獲得越來越多企業的青睞。截至今年6月底，自貿區新增企業16985戶，注冊資本超過1374億元，其中新增外資企業注冊資本超過22億美元。

　　新模式湧現，政策供給不斷創新

　　重慶象嶼汽車公司負責人陳慷益的辦公地，今年從福建遷到了重慶。重慶自貿區創新實施的『鐵路運輸信用證結算』，讓他看到了『陸運』勝過『海運』的前景。

　　『以前銀行只認可海運提單，不認可鐵路提單。我們通過中歐班列開展平行汽車進口業務，必須提前電匯全款，海運則可以貨到付款。相比而言，陸運雖然節約了20多天時間，但資金方面的壓力大。』陳慷益說，『現在問題解決了，平行進口汽車到了重慶進行保稅貿易，資金壓力還能再減小。』

　　今年3月，首批以鐵路信用證作為國際結算方式的平行進口汽車，由中歐班列運抵重慶鐵路口岸。如今，重慶自貿區已實現規模化和常態化應用『鐵路運輸信用證結算』，平行進口汽車數量大增，品種也愈發多樣。

　　第一批『吃螃蟹』的，還有華科融資租賃有限公司。『飛行模擬器的融資租賃，在內陸沒人做過。根據我們提出的訴求，重慶自貿區專門派團隊到天津學習，推動項目實施。』公司行政人事部總經理劉小川說，『從項目公司登記注冊到引進設備，最後出區交付承租人，前後不到5個月，效率遠超預期。』

　　『自貿區的政策利好，吸引不少企業參與融資租賃業務，為重慶引進更多更好的高端設備。』劉小川說，華科融資租賃有限公司已經完成兩單飛行模擬器租賃業務。

　　中國與新加坡互聯互通南向通道實現常態化運行；企業在32個『一帶一路』參與國家采用人民幣結算，金額超過200億元，同比增長30.2%……重慶自貿區的一系列探索實踐，源自政策供給的不斷創新。

　　重慶自貿區全面復制前兩批自貿區改革成功經驗，推動落實改革試點任務，形成13個改革創新典型案例、34項制度創新成果。由重慶海關推出的自主備案、自定核銷周期、自主核報、自主補繳稅款和簡化業務核准手續的『四自一簡』監管創新，已在全國推廣。

　　新措施頻出，帶來更多發展機遇

　　重慶自貿區優化營商環境，創新實施商事主體注冊登記『五辦』：網上辦、馬上辦、隨地辦、輔導辦、幫你辦；涉稅事項全面實施『最多跑一次』『全程網上辦』。在第三批自貿試驗區中，重慶率先建成區域識別系統，正式運行大數據監管信息平臺，成立商標審查協作中心，組建法制保障工作組，事中事後監管和主體權益保護體系不斷完善。

　　在九龍坡區，福中集團就享受到『一口受理、同步審批』的『一窗式』服務。即便來自沿海發達地區，重慶福中集團品牌總監朱春燕也為此點贊：『3個工作日內，7家公司完成注冊，「重慶速度」讓人刮目相看。』

　　『對於企業來說，政策吸引力主要體現在三個方面：准入更便利、限制更少，企業在經營過程中得到的制度政策供給更充足。』重慶自貿區辦公室副主任付嘉康表示，『這也是自貿區改革創新的方向。』

　　『企業需求「倒逼」機制創新，在自貿區成為常態。』重慶泓藝九洲國際文化藝術發展有限公司董事長張航說，企業發展過程中，提出『報稅延展、跨關區』等需求，很快得到政策層面的響應，還為企業開通了一般納稅人資格。張航認為，『「未明令禁止即可創新嘗試」，凸顯了自貿區的包容度和自由性，為企業創造了更多的創新發展機會。』

　　令韓國RB集團株式會社副董事長張曉燕心動的制度紅利，是自貿區放寬對外商投資准入的限制。

　　『審批變備案，優化了流程，縮短了外企投資落地的時間。我們已經成立了2家中外合資醫院。下一步，頂尖醫療設備的引入、國際醫生團隊的執業，也都能在自貿區找到相應的解決方案。』張曉燕說。

　　新業態落戶，激活經濟發展潛力

　　清晨，來自泰國的活蝦已經擺到了重慶主城區多個水產市場的攤位上。『只用4小時，活蝦就通過了各類檢查，直達重慶人的菜籃子。』轉運水產的物流公司負責人感慨。

　　通過國際客貨運航線，泰國活蝦『直飛』重慶，再轉運銷售市場乃至端上市民餐桌，最快不到10小時。在重慶自貿區，『空檢通放』的監管模式探索，讓進口大宗食品流程時間縮短80%以上。由『南向』通道從泰國和越南進口的水果，經雲南磨憨口岸直達重慶口岸，時間只需江海聯運的1/4。

　　建設『鐵、公、水、空』多式聯運體系，開展進出口貨物國際采購、分撥業務，構建進口貨物專業市場和進口商品分銷體系……貿易新業態正激活重慶經濟發展潛力，並悄然改變市民生活。

　　中國(重慶)國際貿易單一窗口上線以後，企業只需進入1個系統，有關單據只需提交1次，企業通關時間縮短10%以上，成本下降10%以上。通關效率提昇，促成企業成本漸減，並帶動終端消費價格下降。

　　『分撥中心+直營銷售』模式，為重慶累計引進55家企業，涉及3萬種商品品類，交易額超過18億元。當當旗艦實體書店、蘇寧易購、無人超市GOGO等一批智慧零售、跨境電商紛紛落戶自貿區。

　　融資租賃、全球維修業務順利起步，飛機保稅租賃實現突破，跨境電商、汽車進口規模不斷擴大……在重慶自貿區的新框架下，傳統加工貿易產業隨之改造提昇，帶來了零部件和智能終端出口的放量增長。