汽車進口關稅相當幅度降低
購車稅費明顯降低
自2018年7月1日起，我國將相當幅度降低汽車進口關稅。將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%。此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅後，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國汽車產業實際。
以30萬元報關價的進口車為例，在之前25%的關稅稅率下，其關稅為7.5萬元。而以15%的稅率來測算，其關稅為4.5萬元，消費稅與增值稅數額也會隨之降低，總體稅費可以節省4萬多元。
全國鐵路再調圖
票價最大折扣6.5折
鐵路部門在上次調圖的3個月後，自7月1日起將實施今年第二階段的列車運行圖調整，總體方針是『為適應經濟社會高質量發展要求』。同時，從7月5日起，對部分高鐵動車組公布票價實施優化調整。
此次調圖後，將實行『動車組列車市場化開行方案』，安排日常圖、周末圖和高峰圖。同時？實施靈活票價，從今年7月5日起對早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6段線路上運行時速200~250公裡的高鐵動車組公布票價進行優化，公布票價為最高限價，根據實際情況在限價內實行票價下浮，最大折扣幅度6.5折。調整後的執行票價與目前相比，總體有昇有降。
此外，此次調圖後，全國鐵路『復興號』動車組日開行數量將由現在的114.5對增加到170.5對，16輛長編組『復興號』動車組也將首次投入運營。
《城市軌道交通運營管理規定》
7月1日起實行
交通運輸部發布《城市軌道交通運營管理規定》將於今年7月1日起施行。《規定》從管理、服務、安全、應急四個方面對全國城市軌道交通運營管理提出要求。
《規定》細化了運營服務專篇的內容，理順運營與前期規劃的銜接。建立城市軌道交通初期運營前、正式運營前以及運營期間的安全評估制度。明確從業人員管理、設施設備准入與運行維護管理、風險隱患管控治理等相關要求。
《規定》還明確了城市軌道交通保護區范圍內作業時的有關程序要求，要求作業單位要制定安全防護方案，並對作業影響區域進行動態監測。明確保護區作業巡查有關要求，對地面、高架線路沿線建(構)築物等妨礙和侵界情況的處置進行了規定，加強城市軌道交通線路保護等。
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