
6月13日,擁有完全自主知識產權的中國首列商用磁浮2.0版列車在中車株洲電力機車有限公司下線。據介紹,該列車設計時速160公裡,采用3節編組,可載客500人。本報記者劉麟攝
經濟日報-中國經濟網長沙6月14日訊(記者劉麟)擁有完全自主知識產權的中國首列商用磁浮2.0版列車13日在中車株洲電力機車有限公司(簡稱『中車株機公司』)下線。該列車設計時速160公裡,采用3節編組,可載客500人。據了解,從被稱為商用磁浮1.0版的長沙磁浮快線列車安全運營超2周年,到現在商用磁浮2.0版列車成功下線,再到由中車株機公司牽頭研發時速200公裡的商用磁浮3.0版列車項目,我國目前自主研制的商用磁浮項目覆蓋了時速100公裡、160公裡、200公裡的短定子或長定子直線電機牽引,自動駕駛或無人駕駛的多品種磁浮列車,建立了從技術研發、生產制造、試驗驗證到商業運營的完全自主知識產權商用磁浮體系。
責任編輯:孫嵐
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