央視網消息：前不久，我國自主研制的4500米載人深潛器『深海勇士』號，迎來了年齡最大的乘客——我國著名海洋地質學家、中科院院士汪品先。

　　深潛器載著汪品先一直下潛到南海西沙1400米深處，在海底進行了8小時的考察後，成功返回母船。作為南海深部計劃指導專家組組長，汪品先不僅堅持要親自深潛，而且先後三次下潛進行考察。82歲高齡的他仍活躍在科研第一線，在全球科技同行中已鮮見同齡人。

　　1960年，汪品先畢業於莫斯科大學地質系，後回國從事科學研究。二次世界大戰結束後，美國依托其強大的海軍基礎展開了深海研究，歐洲、日本緊隨其後，上世紀七十年代，深海鑽探、深海深潛技術相繼出現。但中國受當時條件的限制，一直難有作為。1996年，汪品先聯合了國內其他科學家，向國際大洋鑽探學術委員會提交了『東亞季風在南海的記錄及其全球氣候意義』建議書。在1997年度國際大洋鑽探學術委員會的全球建議書評審中，該建議書獲得第一名，被正式列為國際大洋鑽探ODP184航次。汪品先成為該航次兩位首席科學家中的一位，這是中國海的首次大洋鑽探航次，也是第一次由中國人設計和主持的大洋鑽探航次。

　　從62歲完成第一個由中國人設計和主持的大洋鑽探航次之後，20年的時間裡，汪品先的工作效率讓人吃驚。2009年，他率領的團隊，建立起了我國第一個海底綜合觀測深網系統——東海海底觀測小衢山試驗站。此後，東海海底觀測網也投入建設。

　　『我是在上海南京路邊長大的，親歷戰爭和社會變革，很珍惜現在擁有的一切。』汪品先說，他將自己的學術生涯劃分為兩個階段，劃分的時間節點是2011年。2011年起，汪品先開始做『我這輩子一件比較大的事情』，他成為了國家『南海深部計劃』指導專家組的組長。這個計劃於2010年7月正式立項，吸引了全國30多個單位700多名研究人員參加，設立了60個研究項目，是我國海洋領域第一個大型基礎研究計劃，采用一系列新技術探測海盆，揭示南海的深海過程及其演變。

　　在此次的科考船上，汪品先每天參加科考討論會，發表自己的看法，認真傾聽年輕人的意見，與大家一起規劃考察路線。很多人擔心他的身體能否承受大海上風浪的顛簸，他卻像一個固執的孩子，拒絕了船上所有的特殊待遇。一日三餐，和所有的考察隊員一樣，在風浪的顛簸中，他堅持坐在電腦前工作，就像在陸地上一樣，惜時如金。

　　現在，對汪品先來說，生命中最寶貴的就是時間，他經常在辦公室工作到晚上十一點纔回家，但去年由於身體出了一些意外，老伴要求他必須提前半個小時回家。

　　『在我看來，創新的源頭有兩個，一是自然，二是文化。』汪品先說，中國的科學家不能做科學上的『外包工』，從外國的文獻裡找題目，買外國的儀器分析後在外國發表，而必須擁有自主創造力，擁有『一手』成果。

　　『沒登過阿爾卑斯山，就難以理解山脈的復雜構造，就像我不下潛，就對海底缺乏感性認識。我下潛3次，也是身體力行想鼓勵年輕的科研人員到一線去，只坐在實驗室裡寫寫論文，做不出好的研究，也不是真正的創新。』他說，文化是創造性思維的沃土，只有擁有創造性思維，纔可能做出有益的改變，全社會必須大力提倡創新文化。(材料來源：央視新聞、科技日報)