海關總署新聞發言人黃頌平：在主動擴大進口方面，今年我們將相當幅度降低汽車進口關稅，同時降低部分其他產品進口關稅，努力增加人民群眾需求比較集中的特色優勢產品進口。同時，還將繼續實行深入推進『三互大通關』，還有『單一窗口』的建設，為企業通關便利提供條件，降低企業通關成本。

　　擴大進口，進口商品一定會更便宜嗎？

　　降關稅一直備受大家關注。日前，國務院也宣布對於進口的抗癌藥降關稅。是否意味著我國擴大了進口之後，關稅就能降，關稅降了東西一定會便宜？

　　央視財經評論員馬光遠：影響價格的因素非常多。從我國價格的整個構成來講，進來的時候有關稅的因素，進來以後還有其他相關的各種稅費因素，再加上未來對很多產品消費需求的提昇，國際市場發現這個變化後，它的價格未必會降。比如，同樣的產品進入到國內以後，國外發現中國產的東西可能不如他們的，那麼價格還是降不下。降關稅的目的是引導消費，符合中國未來經濟發展戰略，並不見得價格會有太大的變化。也就是說對老百姓的需求提昇有幫助，但降關稅並不一定會讓價格下降。

　　中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍：降關稅之後價格可能不會硬生生地下降，但是從長期發展角度來說，價格還是會呈現一個合理下降的趨勢。因為降關稅後意味著貿易自由化程度提高，未來進到中國的產品的品類品牌越來越多，市場競爭越來越激烈，可能會國內生產同類產品和國外產品相比較，競爭力並不是很強。對於外資品牌來說進入中國市場可能采取一種方法，剛進來定的價格非常高，讓人認為這個東西是高端商品，因此它的利潤率非常高，但是它的價格並沒有因為關稅的下降而下調，因為這是一種定價策略。

　　中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍：但是因為進來的品牌多了，那麼國際間不同品牌的競爭也會變得更加激烈，市場競爭就意味著行業的利潤會被攤薄，整體價格肯定會呈現下降的走勢。更為重要的是，進口對於國內不只是滿足近期消費需求，對於產業昇級也會產生非常明顯的技術溢出效應，那麼國內的產業隨著開放，它會倒逼產業昇級，我們國內滿足消費需求供給能力越來越高，未來必然在競爭當中價格合理回歸。