新華社北京3月13日電 (記者岳德亮、馬劍)0.01毫米，相當於一根頭發直徑的1／6左右，是世界技能大賽汽車噴漆項目對油漆厚度所允許的最大誤差。

　　今年24歲的全國人大代表楊金龍是杭州技師學院教師，走在校園裡，他看上去與學生差不多。2015年8月，在第43屆世界技能大賽中，他奪得汽車噴漆項目金牌，實現我國在該項大賽中金牌『零』的突破。

　　楊金龍的老家在雲南保山，2009年初中畢業，先是在當地的一家職業技術學校學習汽車維修技術，一年後轉入該校在浙江杭州的合作教育點——杭州技師學院。『我上學前都沒有摸過汽車，但一碰到各種顏色的油漆我就著魔了。』

　　作為杭州技師學院優秀畢業生，求學期間刻苦努力，積極向上；留任學院教師後，工作上精益求精，追求完美，成為浙江省第一位特級技師，享受教授級高工待遇。

　　『以前的手工藝人都是工匠，追求精益求精，我們這代人要把這種精神找回來。』楊金龍說。

　　『噴漆看著簡單，其實很復雜，包括對車身打磨拋光、調漆、噴漆和烤漆等很多步驟。』楊金龍說，噴漆的好壞有一個重要指標是油漆是否均勻。噴漆要均勻，手一定要穩。

　　一個『穩』字，說起來容易，做起來難。『噴槍加上油漆有六七斤重，有時候連續噴漆幾小時，對臂力和體力都是極大考驗。』楊金龍說，為了增強自己的肌肉力量，他每天舉啞鈴鍛煉。有時候胳膊痛到睡不著覺，幾天抬不起來。

　　封閉的烤房，對工匠們來說，又是一大考驗。楊金龍說，一天換七八套很正常。畢竟，噴漆時不能有對流，不能開空調，多熱的時候也得忍著。

　　作為一名來自高技能人纔隊伍的代表，楊金龍認為，近年來一大批技能人纔憑借精湛的技藝受到各級的表彰獎勵，社會地位得到了明顯提昇。但是發展渠道窄、經濟待遇偏低、激勵機制不足等問題仍然是技能型工人數量不足、結構不合理、人纔短缺的現實原因。

　　楊金龍建議，『進一步優化技能人纔成長環境』，健全完善以能力、業績和貢獻為重點構建技能人纔職業技能等級評價體系。繼續加大表彰激勵宣傳力度，增加技能人纔的職業榮譽感和獲得感。