人民網上海3月10日電 (龔莎)2018年3月9日，由於氣溫適宜、天氣晴好，市民乘客出行意願明顯增加。昨日又恰逢『周五』，在通勤流、『婦女節』休閑購物流的相互疊加效應下，加之處於春運返程後期，人員集中抵滬，上海地鐵路網客流也水漲船高。3月9日，上海地鐵路網總客流為1223.1萬人次，再次刷新全網客流紀錄。這也是自去年底兩條新線段投運來，2018年首次全網創新高。客流規模位居國內第一、全球第二。

　　隨著春節過後，上班族、學生族通勤客流全面回昇，而昨日周五天氣晴好，出行游玩乘客增多，臨近旅游景點的客流量上昇較大。同時臨近春運尾聲，外來務工人員返程，使得昨日客流要比以往有所增長。另外昨日恰逢周五，1、2、7、8、9、10號線實施延時運營，開行常規加班車，共計運送1.2萬人次。這些運營舉措方便夜間乘客，加大出行意願，伴隨周末外出聚集效應，使得更多的乘客選擇地鐵出行。

　　同時，三八婦女節前後，部分商圈開展促銷活動，吸引購物消費，也為周邊站點引流。另外，新通車不久的17號線及9號線三期，經過一段時期的客流培育，也為路網貢獻了一定出行人次。在上述多重因素的影響下，昨日上海地鐵路網客流再創新高。

　　據統計：3月9日當天，上海地鐵全路網運送客流分別為：1號線141萬，2號線182萬，3號線61萬，4號線95萬，5號線16萬，6號線48萬，7號線95萬，8號線116萬，9號線115萬，10號線99萬，11號線96萬，12號線74萬，13號線49萬，16號線23萬，17號線12萬；全網總客流為1223.1萬人次，換乘客流達520.9萬人次。此次客流新高，較上一次2017年4月28日1186.7萬人次的客流紀錄增長36.4萬人次，而全網絡中1、2、8、9號線共四條線路的單線日客流均超過了100萬人次，其中，8、9、10、13號線四條線路也均創下單線歷史新高。

　　目前，上海地鐵16條線路，666公裡(含磁浮)，389座車站的超大規模網絡已經形成，地鐵出行客流佔到全市公共交通比例超53%，到2020年預計將達到7成以上。去年4月28日以來，上海地鐵6條線路實施周五、周六延時運營，截至目前，累計運送約127.5萬人次，關懷夜間出行，延時溫暖人心！

　　與此同時，上海地鐵還在持續建設中，浦江線，5號線延伸段，13號線二、三期，共41公裡線路計劃今年通車。根據規劃，到2020年年底，上海市軌道交通運營規模將超過830公裡。而上海市軌道交通近期建設規劃(2017—2025)項目實施後，軌道交通網絡規模將達到24條線路，總長度超過1000公裡，車站總數600餘座。上海地鐵超大規模網絡，日益改變人們的出行方式，也越發融入人們的美好生活。

　　面對不斷刷新的最高客流量，今年，上海地鐵繼7、16號線增能後還將增能提效，全網絡計劃增能約7.6%，進一步發揮超大規模網絡作用，應對更大規模客流增長。將來，上海地鐵還將在運營組織和調度管理上，針對不同時段、不同群體的客流特征，制定更精細化的列車線路運行圖，推出多種列車運行方式，從而不斷拉動城市經濟和文化發展，持續提昇市民乘客的獲得感。