新華社石家莊3月10日電 (記者高博)記者從中車唐山公司獲悉，該公司研制的我國首列時速350公裡長編組『復興號』中國標准動車組已經開始型式試驗。

　　這列編號為CR400BF-A-3024的動車組，由16輛車廂組成，目前正在位於北京東郊的鐵科院環形試驗線上開展試驗工作，這也是我國16輛長編組『復興號』首次亮相。

　　中車唐山公司相關負責人介紹，為適應中國高速鐵路運營環境和條件，滿足更為復雜多樣、長距離、長時間、連續高速運行等需求，完善中國標准動車組平臺系列化產品。中車唐山公司在8輛編組『復興號』基礎上，研制了16輛編組CR400BF-A型『復興號』中國標准動車組，總長度超過415米。

　　據介紹，列車型式試驗是委托檢驗機構對這列新車進行『考試』，檢驗該車技術條件和工況狀態是否符合運營要求。時速350公裡長編組『復興號』中國標准動車組的型式試驗分為靜態試驗、動態試驗兩個階段，主要進行車輛動力學、牽引性能、制動性能、弓網受流性能、網絡通訊和空氣動力學性能等28項整車試驗項目。只有通過型式試驗，動車組列車纔能獲得設計許可及制造許可，纔能正式投入量產並上線運營。

　　中車唐山公司在我國最早研制生產時速300公裡以上高速動車組。近年來，中車唐山公司陸續推出時速350公裡CRH380BL型/CRH380B型高速動車組，350公裡CR400BF型『復興號』中國標准動車組等譜系化產品，近500組動車組成為京廣、京滬、滬昆、西成等高鐵客運專線的主力。