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用"鐵路方案"引領中國速度新高度 趙紅衛委員:"智造"創一流 拼搏樹標杆
2018-03-09 17:44:20 來源:未來網  作者:
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極光新聞

  未來網(www.k618.cn中央新聞網站)北京3月8日電(記者賀卓輝 廖瑾)今年的3.8婦女節對於趙紅衛有點特別,與2000多名全國政協委員齊聚北京,共商國是還是頭一次,她直言,這個節日過得『意義非凡』。

  全國政協委員、中國鐵道科學研究院首席工程師趙紅衛接受記者采訪。本人供圖

  與往年相比,今年的全國政協委員中添了更多的女性身影,女委員佔總數的20.39%,首次突破20個百分點。新時代下,女性獲得了更廣闊的天地,她們勇敢發聲,智慧出彩,用溫柔的力量撬起中國的騰飛。

  作為中國鐵道科學研究院首席工程師,這次兩會趙紅衛帶來了她的『鐵路方案』。亮相『委員通道』時,她表示,未來,我國動車組將實現自動駕駛,一個按鈕即可完成啟動、加速減速等工作。同時,動車組將向系列化、智能和綠色方向發展。

  手裡跑出過復興號、和諧號、武廣高鐵,用『350公裡每小時』刷屏外媒,趙紅衛的中國交通未來暢想並非虛言。

  她還記得,2017年6月26日復興號在京滬線首發,9月21號在京滬線以350公裡運營時的內心澎湃。

  『這是世界上最高的商業運營速度,為世界高速鐵路的商業運營樹立了一個新的標杆。』趙紅衛說,作為復興號動車組來講,它具有完全的自主知識產權,最重要的體現就是,列車上所有的系統,包括牽引、制動、列車網絡,還有轉向架車體等都是中國自主研制。

  從依靠國外進口到擁有完全自主知識產權,從200公裡到350公裡時速,中國高鐵用10年的時間實現了跨越式發展,刷新了世界對中國速度的認知。

  趙紅衛說,自主化對於中國軌道交通意義頗大。『首先,它能使我們的備品備件可以通用通行。因為我們既有和諧號有不同的車型,它們的備品、備件型號不一,而在復興號動車組上,由於實現了自主化,備品備件自行設計統一通行,這樣就可以最大化地降低運營成本。』她指出。

  另外,實現自主化後,中國軌道交通可以按照實際需求自行設計,從而滿足實際線路和運營的要求。趙紅衛提到,在復興號上,工程師們按照中國軌道需求設計,牽引功率比原有的和諧號動車組提昇了7%,達到了1萬千瓦,從靜止到350公裡,起動加速時間大為縮短。

  相比於歐洲國家,中國幅員遼闊,山川河谷眾多,地形復雜,高溫高寒的氣候條件等也對中國軌道交通提出了更高要求,完全依靠國外的交通技術並不能滿足中國出行需要。在這種情況下,中國軌道交通更需要在自主化上實現突破。

  『我們設計列車,有很多的輸入條件,其中就包含環境溫度的要求。比如高寒車,零下40度,到零上40度,工作的范圍要求很寬,零部件就要滿足這種環境的要求,而只有自己完全掌握了技術,纔具有相應的設計能力。』趙紅衛介紹道。

  如今,復興號每天呼嘯在京滬線上,風一般的速度帶動中國風一般地發展。而這速度的背後有一群『追風英雄』,他們耗費的千萬個日夜,做的千萬次試驗鋪就了中國交通自主創新路。

  在男性居多的『追風英雄』中,梳著馬尾的趙紅衛讓人印象深刻。與鋼鐵巨龍打交道,攻克軌道交通技術難關,趙紅衛身上的女子氣概一點不輸男兒。

  未來網記者了解到,趙紅衛主要負責列車網絡控制系統設計,而列控系統相當於整個列車的中樞神經和大腦,列車什麼時候開,什麼時候停,如何安全駕駛都需要聽列控系統的調配。

  『列控系統相當於分布到車上的神經,把牽引系統、制動系統、車門控制,還有其他的輔助系統全部都串聯起來,實現統一的調度控制,就跟人的大腦一樣,是核心關鍵系統。』趙紅衛給記者解釋道。

  而要讓列車『大腦』全程正常運行並非易事。趙紅衛說,其系統本身的通信技術、軟硬件產品設計等都是需要攻克的難關,這其中需要的不僅是智力還需要毅力。對於經歷的攻關艱難,趙紅衛不以為意,她說,不能因為自己是女生就降低對自己的要求。

  黑亮的馬尾,乾練的裝束,女子能頂半邊天。大秦線,她趙紅衛參與重載試驗,現場條件艱苦,車上沒有廁所,一路上她忍著不敢喝水。

  武廣高鐵運行實驗裡,車白天運行,趙紅衛團隊只能在夜裡做實驗,早上跟著第一班車走。她還記得,在廣州凌晨,當等著列車發車時,車廂裡一片漆黑,廣州的蚊子又特別多,人到哪兒蚊子就追著叮到哪兒。

  和諧號CRH380BL動車組在京滬高鐵進行科學試驗時,下發的任務要求3個月時間內,將16輛編組動車組改造成12輛編組動車組,並且試驗動車組最高速度。這個幾乎不可能完成的任務,趙紅衛團隊扛下了,完美交差。

  如今,中國高鐵再添奇跡,歷經攻堅克難,復興號以350公裡的時速刷新世界商業運營速度。

  青春年華裡,與軌道交通打交道二十餘載,趙紅衛覺得自豪而興奮。實驗室的一抹紅妝不僅不遜色,反而有自己的優勢。『我周圍的女性同事,她們工作都很認真細致,科研能夠鑽得很深入,而且女生綜合素質都比較強,比如語言溝通能力和文字處理能力等。』趙紅衛說。

  新時代新征程,農村裡的『鐵娘子』郭鳳蓮,醫藥界的諾獎得主屠呦呦,以及交通領域的『高鐵領軍人』趙紅衛正用『她』力量,展現『她』風采。

責任編輯:孫嵐
【專題】2018全國兩會
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