中新網廣州2月6日電(郭軍周想張勝剛)她叫沈矯健，是一名平凡的鐵路一線女職工，湖南衡陽人，2012年參加工作至今已快6年，2016年10月離崗備孕待產，2017年5月小寶寶出生，在小公主剛滿半歲不久就要上車備戰2018年春運，可她沒有半句怨言和不滿。在放下小寶貝轉身離家的那一刻，一貫堅強的她還是沒忍住母親的天性，情不自禁流下了淚。

　　記者6日從廣鐵集團廣九客運段深烏車隊了解到，沈矯健值乘的列車從深圳開往烏魯木齊，從溫暖的南方一路向西直至西域邊疆，途徑全國大半省份，是全國鐵路線路最長的列車之一。

　　西北冬天動不動就零下二十多度的天氣，對一個土生土長的湘妹子來說，是一個嚴峻的考驗。除了寒冷、高原反應和高強度工作外，最大的考驗還是正班車加臨客車的春運任務，十天半月中僅有一天休息。來不及回家，看不到、碰不著自己的心肝肉，這是對她最大的煎熬。可每當看到車廂滿載著急切歸家團圓的游子，她頓時感受到重重的責任感，立即振奮精神、滿血復活投身到奮戰春運的鐵路巨潮之中。

　　2018年的春運跟往年不同，她值乘的這趟列車遭遇了多年來少有的極寒，大雪下了一波又一波，而春運本身客流量就大，各種出行旅客疊加，小孩還不少。尤其還有不少返疆的少數民族旅客，他們通常是年輕父母帶著幾個孩子趕車，在寒冷天氣和巨大人流的衝擊下孩子很容易生病和不適。2月4日，她所在的12號車廂就遇到這種情況，一個維族小男孩不停哭鬧，而他的父母手足無措，加上語言不通，一時也不知道向誰求助。這時，沈矯健第一時間出現了，她一邊手語安慰孩子媽媽，一邊像待自己孩子一樣細心照顧，又抱又哄，喂熱水、蓋被子，忙個不停，最終孩子在她悉心照料下不再哭鬧，逐漸平復。

　　春運期間，為滿足旅客出行需求，她除了來回五天深圳至烏魯木齊的正班車外，還要加跑三天廣州東到衡陽、廣州東至岳陽的臨客車，來來回回有四次經過衡陽家門口的機會，可職責在身卻不能回家。只能讓家人抱著孩子來站臺，待她組織完旅客乘降後，可以看一眼自己的女兒，哪怕只有一分鍾，也心滿意足了。(完)