『廣州花市啊，已經有十多年沒跟家人一起逛了。』

　　清晨的窗外寒風凌冽，坐在廣州公交集團電車公司調度室的馮淑妍坦然微笑著告訴記者。今年是馮淑妍在該電車公司的第13個年頭，4年的調度工作，刻錄了她捨棄與家人團聚，守衛市民旅程的多個時光。隨著2月1日廣州春運工作的啟動，她也進入緊張的運籌帷幄狀態，密切關注火車站和各大客運站周邊的客流情況，為回家的旅客站好每一班崗。

　　『我們會一直在這裡，直到廣州花市結束。乘客滿意度的提高，是我們工作的最大收獲和欣慰。』

　　在窗外，一位電車線網維修員，他正在用類似扳手的工具在對空中的電車線進行糾正。等記者來到作業車旁時，他正准備下來。

　　『大家都叫他為「電纜透視人」、「電纜守護神」。』一旁的維修師傅聲音洪亮。這位被稱為『電纜守護神』的人便是李遠輝。簡單、直接、爽摯，是記者對李遠輝的第一印象。他從業20年，電纜故障排查經驗豐富，在日曬雨淋作業下鍛就的咖啡色臉龐上，眼睛依舊晶瑩靈動。

　　『壓力肯定有，特別是最近廣州相當嚴寒，但春運保障任務一定要出色完成的。』

　　『OK啦！』李師傅朝作業車不遠處的一位同事喊了一聲。記者留意到了呼應的是一位公交司機，在公交車周圍反復踱步和探查。

　　『好多年沒有回家啦，不休息，為大家服務，哈哈哈。』這位掛著朴實笑容的師傅檢查完輪胎和後備箱坐到了駕駛座上。

　　記者了解後得知，原來他便是2012年曾經在崗位上救過一位病危乘客的『中國好人』曾纔星。2012年大年初一上午，曾纔星駕駛廣277路公交車途徑窖口客運站時，從後視鏡發現一位老伯倒在地上不省人事，他立即停車馬上安排乘客換乘，自己驅車送老伯飛奔醫院。隨後幫助該位老者辦好入院手續後悄然離開繼續投入工作。據悉經醫院搶救，老伯轉危為安。

　　曾纔星檢查車輛前，一位敦厚的技術人員手裡一直捧著一臺電腦，電腦上密布著各種圖表和數字。

　　『現在都在電腦用系統檢測了，特別是遇到新型車輛的時候。』汽車維修師羅志強指著屏幕說道，『春運期間我們的團隊每天平均檢修四十多輛公交車，工作時間也比平常的多出近三個小時。』每逢春節，是羅志強和同事們最忙碌的時刻。

　　『早7晚7。』羅志強笑了笑，『平常我們有三檢：早檢、晚檢還有周檢。其中最大的困難應該是檢測剛更替的新型車輛了。』

　　告別2月4日的清晨，午間的寒風依舊拂掠。對旅客而言，春運是回家的一段旅程，而交通運輸線上的每位師傅，就猶如你我歸途旅程中的『擺渡人』，確保市民在春運期間『走得了、走得好、走得安全』。平常的作業，40天的堅守，責任與愛心的暖意持續綿延……