央廣網北京2月4日消息(記者 岳旭輝 山西臺記者 杜佳梁)據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,春運對於鐵路職工來說,是一年中最忙的時候。旅客能夠平安回家,總有他們默默的付出。今天我們將跟隨央廣記者岳旭輝、山西臺記者杜佳梁的腳步,走進山西呂梁山中的一座四等小站。
『核對調度命令,因施工需要,自今日零時起准許中鼎物流園站至柳林南站……』2月1日,春運第一天,凌晨2點,呂梁山深處的吳城火車站燈火通明。值班員喬雙波熟練地發布命令,指揮來往的列車通行。雖然只是一個四等小站,但是太原往返於呂梁、甘肅的火車都從這裡經過,平均一天有近100趟。站長宋濤說,附近地況復雜,值班工作一點也不能含糊。
宋濤:車站有四股道,兩邊全是長大下坡道,地理環境比較復雜。非正常的情況非常多,救援應急處置這一塊非常的多。
即將到來的春節,宋濤需要在車站度過,因為站小,工作人員一共就六位,要分成三班輪流執勤。眼下正值寒冬,一旦遇到雨雪天氣,車站乾部就得立即趕往事發地點除雪,有時候一次區間救援就得攜帶幾十斤重的鐵鞋,往返步行十幾公裡。
宋濤:是從晚上的20點30,工作6個小時,進行間休。早上7點半起床再接班,繼續工作13個小時,繼續再間休,後夜還有7個小時。
為保證廣大旅客平安順利的回家過年,許多鐵路人不知已缺席了多少個家裡的春節。宋濤說,捨了小家,成全大家,很值得。
宋濤:我爺爺那一輩,父親這一輩,我這一輩,都是在鐵路上工作,有一些感情在裡面,比較熱愛這份工作。我也想家,可是能夠守護大家的出行路,我也覺得值得。
責任編輯:邱浩
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