(原標題：現代車『親吻』勞斯萊斯一吻吻出上百萬？)

　　追尾豪車的事時有發生，動輒賠償就達到幾萬元甚至十幾萬元，讓一些司機開車頗感壓力，從而主動遠離豪車。12月8日下午，沈河區南塔鞋城文富路上，一輛現代轎車調頭時，撞上一輛勞斯萊斯轎車，兩輛車的駕駛員臉色都鐵青。勞斯萊斯駕駛員當場說，修車一百萬打不住，准備賣房子吧！

　　一撞撞進去一套房子，讓眾人驚呼。真的要賠這麼多錢嗎？而豪車車主更是委屈，不光是錢的問題，豪車受損基本不是修而是更換，配件得從國外運，有時候一修就是大半年！

　　現場：現代車黃線調頭撞直行勞斯萊斯

　　12月8日15時左右，南塔鞋城文富路上這起事故聚集不少圍觀者，『勞斯萊斯以前總聽說，第一次親眼看見！不知道這輛是不是幻影？』『這車不得四五百萬元啊？還沒上牌照呢，估計是新車，撞一下不得老心疼了！』勞斯萊斯的左前保險杠、翼子板及大燈破損，輪轂被剮花；現代轎車前臉破相嚴重，發動機蓋變形鼓起來。

　　據目擊者稱，這輛現代轎車由北向南調頭，『前面有一輛大客車擋著現代轎車看不見，掉過來就直接撞直行的黑色轎車左前側了。』現代轎車駕駛員下車後就蒙了，這輛黑色轎車可不是一輛普通的車，而是一輛勞斯萊斯。勞斯萊斯駕駛員也下車了，表情很凝重，『這輛車加上稅共一千一百多萬元，修車費一百萬打不住！』有圍觀者告訴記者，勞斯萊斯駕駛員和現代車駕駛員兩個人下車查看情況，勞斯萊斯駕駛員第一句就說了一句霸氣話：『准備賣房子吧！』

　　記者看到，勞斯萊斯車沒有牌照，而是使用臨時牌照。現代轎車由北向南調頭處是黃色實線。『看現代轎車受損程度，估計當時車速不慢，而且這條路不寬，又是黃線，他可能也是著急調頭，所以著急之下注意力纔不夠用了。』目擊者說。交警到達現場處理事故，兩車駕駛員都是40多歲男子，現代車駕駛員一直在配合交警做調查，兩名駕駛員之間沒有多餘交流。

　　疑問：撞豪車為啥貴因為受損基本不是修都是換

　　『修車一百萬元打不住』這句話驚呆了現場所有的圍觀者：只有這一側受損，修車費用就要達到車價的十分之一嗎？現代車保險公司定損員也成了全場的焦點，當他查看完現場後表示，他也是第一次遇到這種情況，暫時沒辦法定損。

　　其實，開豪車的車主對於開車上路出現的小事故最為頭疼，一位幫他人開過豪車的司機坦言，『豪車受損基本是換不是修，費用更大，出事故車主是最心疼也是最頭疼的。』

　　呼吁：提高三責險保額利大於弊可設立豪車專險

　　出事故佔全責後，三者險絕對是最關鍵的一環。在交通事故中如果您有責任，則可向您投保的保險公司理賠，理賠金額視投保的『第三者責任險』保險金額而定。商業險三者責任險按照賠償限額，可分為5萬、10萬、20萬、30萬……等不同檔次，有些車主為節省保費支出，就選擇最低的標准投保，不過此法並不可取。如果意外一旦發生，賠償額不夠，還需要車主自己承擔沈重的代價。

　　遼寧匯安康宇張龍律師呼吁，應通過相關制度設計，設定車輛第三者責任賠償上限和設立豪車專險，實行風險自理，普通車主也要提高風險意識，合理選擇商業車險，以合理的商業車險制度保障路上正義的實現。

　　嚴守交規纔是正道

　　購買完善車險固然重要，但『嚴守交規』纔是王道。如果在躲避豪車A時，很可能撞到豪車B，甚至撞上路人，『躲』豪車，並不可取。按照我國現行的交通法規規定，機動車之間發生事故，無責任的一方不需向另一方賠償。換句話說，如果車主都能嚴格遵守交規，安分開好自己的車，就算真的跟豪車撞了，只要責任不在自己這頭，是不需要賠一分錢的，所以就不用害怕撞上『稀罕』的名車。