成立28年、日配送1200多個航班近21萬份餐的廣州南聯航空食品有限公司(以下簡稱『南聯』)可以告訴我們答案。11月23日，中國青年報·中青在線記者走進南航旗下的南聯公司實地了解、『探秘』航空餐的制作全過程。

　　生產車間：航空餐生產『講究多』

　　首先，進入車間的人員裝備就需要經歷一個全方位的『包裝』：穿好特定工作服、戴上口罩帽子，手部經過清潔、消毒，穿過專用的風淋室，纔能來到標准化的航空餐生產車間。

　　相對於酒店、餐廳的美食生產，擁有長期餐飲單位掌廚經歷的南聯食品公司行政總廚劉衛敏，總是喜歡把航空餐食稱作是一種『單純的餐食』——生產標准化、流程規范化、包裝統一化。通過冷鏈存儲、機器與手工工序結合，一份份航空餐就這樣被送到了萬米以上的高空。

　　事實上，這種看似簡單的餐食生產起來更為講究。在這裡，自動包餡兒的包子機1小時可以制作好1600個包子；禽蛋車間內，專業打蛋的師傅左右手配合，平均每秒就能打好1個雞蛋；粵式煲仔飯所需的臘腸片肥瘦部分佔比必須分別30%和70%……

　　食材挑選：『魚不能有刺、肉不能有骨頭』

　　『供應航空餐的食材一般要采用大眾化、普遍能夠被接受的食材。』據劉衛敏介紹，由於飛行中有可能出現顛簸，因此航空餐要求魚不能有刺、肉不能有骨頭，旅客『閉著眼睛吃都不會卡到喉嚨』。

　　劉衛敏告訴中國青年報·中青在線記者，個性化的配餐在肉類的選擇中體現得更為明顯，考慮到不同地區、民族的飲食習慣，『中東航線的飛機所配的牛肉會做得熟一點，而在飛往日本、菲律賓等地的航班上，提供的牛肉可能就生一點。』與此同時，考慮到機上空間密閉等因素限制，不能選用易產生異味的食材。

　　全程冷鏈：不能像地面餐一樣現炒現吃

　　飛機餐食物的存儲也有講究。『機上空間與設備有限，航空餐不能像地面餐一樣現炒現吃，需要在航空食品公司烹制後進行快速降溫，然後冷藏，根據航班情況及時送上飛機，在機上進行二次加熱。』南聯工作人員介紹，航空餐的原料采購、生產、配送過程的衛生管控非常嚴格，並且全程冷鏈制作、運輸，以確保食品安全。

　　如何能夠最大程度地保證食品的新鮮？乾冰在其中起到了很大的作用。據介紹，依據飛機運行所在航程的長短，機上的餐車會配有不同分量的乾冰，平均的乾冰量在4-8塊左右，讓餐食在航程內能夠得到充分冷藏保鮮。

　　　『顏色管理』：依衛生要求劃分生產車間管制區

　　十九大報告提出，要實施食品安全戰略，讓人民吃得放心。為了充分保證食品的健康與安全，南聯對生產車間實行『顏色管理』。根據不同衛生要求，分為紅色、藍色、黃色管制區。工作人員介紹稱，標注『藍色車間』字樣的房間屬於食品初加工車間，而熟食加工則在『紅色車間』內進行。

　　此外，生產檢驗室中配備了專業的檢驗人員和專用的檢驗設備。檢驗項目覆蓋了食品生產的全過程，如餐食、原料等。值得一提的是，車間的空氣、工具、員工手部、工作服、蔬菜農殘、生產用水等都需要進行抽樣檢驗，以保證餐食符合國家有關衛生標准。

　　2016年12月，食品安全國家標准《航空食品衛生規范》正式頒布，南聯成為了國標頒布後第一個通過達標檢查的航食公司，並於1999年通過ISO9001質量管理體系及HACCP體系認證，2011年通過ISO22000食品安全管理體系認證。目前是ISO9001與ISO22000雙體系並行。

　　按航班配餐：點心、正餐、輕正餐有講究

　　點心、正餐、輕正餐、兒童餐……制作完成後的這些餐食，依據航程和旅客群體的不同，將被分別放入標注有不同航班信息的餐車上。事實上，平時我們在飛機上吃到的航空餐，都是航空公司根據不同航班的起飛時間、飛行時長、艙位、航線等多方面因素綜合考慮配備出來的。

　　據工作人員介紹，如果航班飛行時間長，在早餐飯點飛行的航班，一般情況下會配備點心餐；而在午餐、晚餐飯點飛行的航班，則會配備正餐、輕正餐等類別餐食，洲際遠程航班一般會提供兩頓以上餐食，以滿足長途旅客用餐的需要。

　　在常規性的航空餐食之外，劉衛敏還帶領團隊開發了富有嶺南特色的大碗面、煲仔飯等粵菜，受到許多好評。看到這些親手制作的具有廣東特色的美食被天南海北的旅客『點贊』，劉衛敏總是能從用戶體驗中感受到滿滿的『獲得感』。

　　在11月22日，由中國質量協會和全國用戶委員會主辦的2017滿意中國年會上，南航成為了獲全國『用戶滿意標杆』稱號的唯一一家航空公司，顧客推薦指數高於行業均值。南聯相關負責人表示，在目前的民航冬春航季中，南航新開闢了74條航線，國內外通航點達206個，在不斷增長的出行量背後，『吃得好』已經成為了旅客衡量航空服務滿意度的重要標志之一。

　　在劉衛敏等許許多多的南聯公司員工們看來，十九大報告中那句『人民日益增長的美好生活需要』，已經轉化為了無處不在的『日益增長對於美味、健康食品的需求』，通過集標准化和個性化於一體的餐飲全流程生產加工，滿足更多人在空中享受美食的需要。萬米雲層之上，這也正是一份看似『單純』的航空餐努力的方向。