中國汽車工業協會10日透露，今年前10月中國汽車產銷保持小幅增長。同期，中國汽車企業出口71.5萬輛，同比增長28.9%。

　　前10月，中國汽車產銷分別完成2295.7萬輛和2292.7萬輛，同比分別增長4.3%和4.1%，低於上年同期9.5和9.7個百分點；同期，產銷量累計增速分別比前9月下降0.5和0.3個百分點。

　　而值得一提的是，今年下半年以來新能源汽車的利好政策頻現，使得中國新能源汽車依舊發展迅猛。前10月，中國新能源汽車產銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛，同比分別增長45.7%和45.4%。

　　前10月，中國品牌乘用車銷售同比增長3.2%，佔乘用車銷售總量的43%，比上年同期提高0.5個百分點。

　　盡管中國國內車市增長放緩，但中國整車出口量卻一路看漲。進入10月，中國汽車企業出口8.8萬輛，同比增長42.2%，呈現高速增長態勢。

　　業內專家分析認為，隨著大量基建和資金流向『一帶一路』沿線國家，這些地區的汽車市場將面臨巨大發展機遇，同時也將促進中國汽車出口。與此同時，巴西、俄羅斯等市場的經濟回暖也直接推動了中國汽車出口。未來中國汽車出口潛力巨大。