新華社北京10月22日電 題：高鐵工人李萬君代表的『提氣』事兒

　　『作為生產一線的代表，五年前我參加了黨的十八大，今天又參加十九大，感到非常光榮。過去這五年，在黨的領導下，國家發生了巨大變化，人民獲得感越來越多、幸福感越來越強。』

　　中國中車長春軌道客車股份有限公司電焊工李萬君代表，國字面龐、笑容憨厚、聲似洪鍾。無論是在『黨代表通道』，還是在吉林團討論，每次發言，這位中國第一代高鐵工人大哥，總有『提氣』的事與大家分享——

　　『重組後的中國中車是全球規模最大、產品齊全、技術領先的軌道交通裝備研制企業，經營規模居於世界軌道交通裝備行業前列。』

　　『緊跟「一帶一路」建設步伐，「中車制造」加速走出國門，為83%擁有鐵路的國家和地區提供服務。』

　　『10月16日，為波士頓生產的地鐵在中車長客股份公司正式下線。「中國制造」將給波士頓地鐵「老舊慢」畫上句號……』

　　在李萬君看來，中國夢圓、中國高鐵夢圓、中國百姓夢圓不是口號，而是中國人共同奮斗共同圓夢的『征途』。對他而言，就是緊握手中的焊槍。

　　『遠看像逃難的，近看像要飯的，仔細一看是水箱工段的。』李萬君說，19歲剛進廠當焊工時，也覺得苦。焊槍噴射的烈焰高達2300℃，一進車間，火星亂蹦、煙霧彌漫、刺鼻嗆人，一起入廠的28個小伙伴一年之內走了25個。

　　『只有感興趣纔能熱愛，熱愛纔能敬業，纔能豁出去，讓技術在手中昇華。』

　　以精湛技能打造安全可靠的中國高速列車。30年的堅守中，大國工匠為中國夢提速！

　　『原來我們生產的列車時速80公裡，只要焊結實就行，外面的焊渣不用清理。』李萬君說，現在時速300公裡的高鐵，掉一個焊渣都可能造成重大事故。所有焊件必須表裡如一、沒有瑕疵，件件都得是藝術品。

　　十九大報告提出，建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神……對李萬君來說，就是拿起焊槍乾細活。他手中的焊槍已『出神入化』：兩根直徑3.2毫米的不鏽鋼焊條，可以分毫不差地對焊在一起，不留一絲痕跡。

　　讓人民群眾分享高鐵發展成果，是李萬君最感幸福和自豪的事。『前年長春到延吉開通「東北最美高鐵」。正值國慶，延吉、琿春等地賓館爆滿，當地老百姓把自家的火炕騰出來接待旅客，日子越過越紅火。』李萬君說。